渋谷駅に難しさを感じる人は縦移動の感覚が掴みづらいんじゃないかな〜という感じはする。あと再開発の影響でJR渋谷駅はわりと通路が変わりやすい(私鉄側はもうほぼ変化ないと思うが)。

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Discussion

JRはまさに工事真っ只中で白い壁だらけ…😞

JR↔私鉄の移動はわかりやすくなった気がするんだけどなぁ…井の頭線とか特に

東急百貨店跡地が整備されるまでしばらくああなのかな〜と思うと、まだまだ通路変わりそう😅

井の頭はむしろ地下から行くのがちょいめんどい感じになってますよね、地上はわかりやすい気がする。

私が埼京線ユーザーなので埼京線からどこに出るにも便利になったぜうひょー!って感じが強いんですよね〜

井の頭線に行くにも地下鉄に向かうにも…

その他の線のユーザーだと確かにまた感覚違うかもですわ…

埼京線ホームは遠かったので、埼京線、湘南新宿ライン、成田エクスプレスなどを使うユーザーからするとかなり便利になったなぁという実感あると思いますね〜。

渋谷駅はJR駅というより私鉄の集まりなので、各路線のホームがあっちゃこっちゃにある感じは分かりづらいっちゃ分かりづらいなと思います😅

まじで埼京線ホーム遠かったですね…ホームから改札まで2-3分あった印象

私鉄の集まりは確かにそう…。そしてスクランブルスクエアが出来てメトロのホームの感じはかなり変わったなーと感じました

いま新南口見ると「こんなに遠かったか……」ってなります😅

メトロの路線のなかで再開発で一番変化が大きいのは銀座線ですかねぇ……🤔

銀座線はそうですよねー!

東急を登っていってたのが場所も階数もガラリと変わりましたしねー

古い地下鉄(渋谷だと地上にあるけど笑)なので昔のホームはなんかちょっと怖いくらいな感じでしたよね〜。

今はめちゃくちゃ開放的になった😌