2023年一季度,民航执行客运航班量106.2万架次,同比增长42.4%,恢复至2019年的82.5%;旅客运输量近1.3亿人次,同比增长68.9%,恢复至2019年同期的80%。

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国际航班量恢复至2019年一季度的16.9%,步伐依旧缓慢。国内旅客量恢复至疫情前的88.6%,国际旅客量恢复至12.4%。

从疫情三年来看,2020年一季度处于货邮运输量最低谷,2021年一季度达到高峰178.3万吨,超过2019年同期水平;2022年回落至161.5万吨,再次低于2019年水平,2023年一季度继续回落。

多名从业人士向财新表示,当前贸易需求疲软,航空货运不景气状况将维持一段时间。国货航在其最新招股书中分析称,2022年以来,一方面因全球航空运力增加,进而导致航空货运价格水平出现下滑;另一方面,受全球主要经济体经济增长放缓、俄乌冲突等重大不利事件影响,航空货运需求有所下降。

预计第二季度整体客运航班量将恢复至疫情前的98%以上,旅客运输量恢复至85%左右。其中,国内客运航班量恢复至疫情前的105%,国内旅客运输量恢复至95%左右;国际与地区航班量恢复至疫情前的45%,国际旅客运输量恢复至40%左右。■

我不这么看…现在全球经济衰退…很难恢复了。

国际航班恢复艰难,地缘政治影响太大。