🔴🇮🇹 Ducati tienta a Nicolo Bulega con una prueba en MotoGP para asegurar su renovación en WorldSBK

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Nicolo Bulega, líder del Mundial de Superbikes (WorldSBK) 2025, se encuentra en el centro de intensas negociaciones con Ducati, ya que su contrato con el equipo Aruba.it Racing – Ducati expira a finales de esta temporada. Según informes de Sky Italia, la marca italiana está ofreciendo un incentivo irresistible para retener a su joven estrella: la oportunidad de participar en el programa de pruebas de la Desmosedici de MotoGP en 2026, con miras a un posible debut en MotoGP en 2027.

Bulega, que impresionó en su año de debut en WorldSBK en 2024 al terminar segundo detrás de Toprak Razgatlioglu, ha expresado su deseo de permanecer con Ducati, destacando su gran relación con el equipo y la moto: “Mi objetivo es quedarme aquí porque tengo muy buen feeling con mi equipo, la moto y todos en el garaje,” afirmó.

Sin embargo, las negociaciones incluyen dos puntos clave. El primero es que Bulega busca claridad sobre las condiciones exactas para asegurar un asiento oficial en MotoGP con Ducati en 2027, cuando el campeonato adoptará neumáticos Pirelli, los mismos que ya usa en WorldSBK, dándole una ventaja potencial sobre los pilotos que se adapten desde Michelin.

El segundo obstáculo es económico. Ducati debe presentar una oferta competitiva para contrarrestar el interés de rivales como BMW, que ha incluido a Bulega en una lista de posibles reemplazos para Razgatlioglu, quien también aspira a MotoGP en 2026 con posibles ofertas de Honda y Yamaha. Según GPOne, las conversaciones en Cremona, lideradas por Gigi Dall’Igna y Mauro Grassilli, se centraron en garantizar el futuro de Bulega con Ducati, incluyendo la prueba de MotoGP como un aliciente estratégico.

Con 13 victorias y 34 podios en 48 carreras en WorldSBK, incluyendo tripletes en Phillip Island y Cremona en 2025, Bulega lidera el campeonato con 198 puntos, 34 por delante de Razgatlioglu. Su rendimiento ha llevado al director deportivo de Ducati, Mauro Grassilli, a afirmar: “En este momento, Nicolo es mejor que Toprak. Tal vez porque la Ducati es mejor que la BMW, pero Bulega está haciendo un trabajo excepcional.”

Grassilli también destacó la posibilidad de retomar la estrategia de llevar pilotos de WorldSBK a MotoGP, con Bulega como candidato ideal para un test en 2026.

La incertidumbre sobre el futuro de Razgatlioglu, cuyo contrato con BMW también termina en 2025, añade presión al mercado de pilotos de WorldSBK. BMW no solo tiene a Bulega en su radar, sino también a Andrea Locatelli (Yamaha), lo que indica un posible movimiento en cadena si Razgatlioglu se va. Por su parte, Bulega ha dejado claro que quiere un proyecto a largo plazo, y la perspectiva de MotoGP en 2027, con una Ducati adaptada a las nuevas regulaciones de 850cc y Pirelli, es un sueño que podría mantenerlo en la familia Ducati.

Con el Round de Most (23-25 de mayo) a la vuelta de la esquina, Bulega enfrenta una encrucijada: asegurar su futuro con Ducati, potencialmente con un camino hacia MotoGP, o considerar ofertas de rivales como BMW.

La oferta de un test con la Desmosedici en 2026 es un movimiento astuto de Ducati para retener a su estrella en ascenso, pero todo dependerá de si logran satisfacer sus demandas económicas y de claridad contractual. Mientras tanto, el mercado de WorldSBK permanece en vilo, con Bulega y Razgatlioglu como piezas clave de un rompecabezas que definirá la parrilla de 2026.

¿Qué elegirías tú: la promesa de MotoGP con Ducati o una oferta millonaria de BMW?

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