欧盟执委会周四表示,已收到中国电动汽车制造商为避免关税而提出的欧盟最低进口报价(以抵消补贴),但已全部拒绝。
欧盟执委会发言人称,“我们的审查重点是这些承诺是否能消除补贴的有害影响,是否能得到有效监督和执行”“结论是,没有一家公司的出价符合这些要求。”
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