Se precisar trocar, encher, reparar ou verificar os pneus, sempre dê prioridade aos de trás.

Se os da frente estouram, o carro vira menos, porém continua controlável.

Mas, se acontecer com os de trás, será quase impossível controlar. Como estivesse puxando o freio de mão e o carro fará drift, exagerando o esterço.