重卡电动化进展缓慢 宁德时代发布底盘换电方案
重卡常常需要长距离行驶，各类新能源技术应用在重卡产品上都有困难
由于采用标准化设计，宁德时代的换电站可以实现不同车型、不同品牌一站通换。Deepway创始人万钧告诉财新记者，该公司电动重卡产品结合宁德时代3块换电块，最长续航可达400公里。图：视觉中国
【财新网】 6月12日， 宁德时代 https://s.ccxe.com.cn/entities/companies/200445133 发布重卡底盘换电解决方案“骐骥换电”。宁德时代（300750.SZ）重卡换电生态负责人朱正良称，该方案采用标准换电块，每块电量为171KWh，用户可以根据不同需求选择1至3块电池，换电过程仅需几分钟。
换电和充电是电动汽车的两种补能方式。换电是在车载电池电量即将耗尽时，用户驾驶车辆前往换电站换装一组充满电的电池。这种方式在乘用车和商用车领域都有应用。2021年，工信部启动新能源汽车换电模式应用试点工作，重卡示范城市共有三个。
宁德时代方面透露， 宇通客车 https://s.ccxe.com.cn/entities/companies/200000138 （600066.SH）、 福田汽车 https://s.ccxe.com.cn/entities/companies/200000213 （600166.SH）、 吉利控股集团 https://s.ccxe.com.cn/entities/companies/200026619 旗下商用车企业和卡车初创企业Deepway都是宁德时代重卡底盘换电方案合作方。朱正良称，换电块选用宁德时代最新长寿命磷酸铁锂电池，可充放电1.5万次。由于采用标准化设计，宁德时代的换电站可以实现不同车型、不同品牌一站通换。Deepway创始人万钧告诉财新记者，该公司电动重卡产品结合宁德时代3块换电块，最长续航可达400公里。