蔚来四季度能否盈利其实也没那么重要，当前汽车行业这种疯狂厮杀的局面，还是优先看销量、看市场份额、看车企产品的竞争力，短期看蔚来至少目前在中高端纯电车型上立足了，但是这种优势能保持多久很难判断，因为车企之间的竞争一年后又是另一个样。

@zhh-4096

蔚来四季度的交付指引怎么变成12.5万辆了，少了至少两万辆，意思就是11和12月份跟10月份都是4+万俩，按35万的均价算，那就少了70亿的营收，四季度盈利的目标还能实现否？ ​​​