### Principais Motocicletas Utilizadas pela Polícia no Brasil
A polícia brasileira emprega motocicletas versáteis para operações urbanas e rurais, priorizando agilidade, confiabilidade e adaptações para patrulhamento. Abaixo, a lista detalhada dos modelos mais comuns:
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#### **1. Honda CB 300F / CB 300R**
- **Especificações Técnicas:**
- Motor: Monocilíndrico, 293 cc.
- Potência: 31 cv a 8.500 rpm.
- Velocidade máxima: 140 km/h.
- **Adaptações Policiais:**
- Sirenes e luzes de emergência (azuis e vermelhas), rádio VHF, suporte para rifle, compartimentos para colete e equipamentos médicos.
- **Vantagens:**
- **Urbana:** Baixo consumo (30 km/l), fácil manobrabilidade no trânsito.
- **Rural:** Suspensão dianteira telescópica para terrenos irregulares.
- **Onde é Usada:** Polícia Militar de São Paulo (ROTA), Rio de Janeiro e Minas Gerais.
- **Custo Médio:** R$ 30.000 (unidade) + R$ 15.000 em adaptações.
- **Curiosidade:** Modelo mais comum no Brasil devido à rede de assistência técnica da Honda.
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#### **2. Honda XRE 300**
- **Especificações Técnicas:**
- Motor: Monocilíndrico, 291 cc.
- Potência: 27 cv a 7.500 rpm.
- Velocidade máxima: 135 km/h.
- **Adaptações Policiais:**
- Para-brisa ampliado, pneus mistos (on/off-road), protetores de motor, baús laterais para equipamentos.
- **Vantagens:**
- **Urbana:** Postura erguida para visibilidade.
- **Rural:** Excelente em estradas de terra, rios e áreas alagadas (suspensão com 250 mm de curso).
- **Onde é Usada:** Polícia Rodoviária Federal (PRF), polícias estaduais da Amazônia e Nordeste (ex: Pará, Bahia).
- **Custo Médio:** R$ 35.000 (unidade) + R$ 12.000 em adaptações.
- **Curiosidade:** Líder em operações na Floresta Amazônica devido à resistência à umidade.
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#### **3. BMW R 1250 RT**
- **Especificações Técnicas:**
- Motor: Boxer bicilíndrico, 1.254 cc.
- Potência: 136 cv a 7.750 rpm.
- Velocidade máxima: 200 km/h+.
- **Adaptações Policiais:**
- Sistema de comunicação integrado, sirene modular, GPS tático, baús blindados para armas, bancos reforçados para 2 ocupantes.
- **Vantagens:**
- **Urbana:** Aceleração rápida (0–100 km/h em 3,5 s) para perseguições.
- **Rural:** Controle de tração dinâmico (DTC) para pisos instáveis.
- **Onde é Usada:** Batalhões de Elite (ex: BOPE/RJ), PRF em rodovias críticas (ex: BR-116).
- **Custo Médio:** R$ 120.000 (unidade) + R$ 40.000 em adaptações.
- **Curiosidade:** Usada na escolta de autoridades durante a Copa do Mundo 2014.
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#### **4. Harley-Davidson Electra Glide**
- **Especificações Técnicas:**
- Motor: V-Twin, 1.868 cc.
- Potência: 92 cv a 5.500 rpm.
- Velocidade máxima: 170 km/h.
- **Adaptações Policiais:**
- Faróis LED táticos, escudos balísticos opcionais, sistema de som para ordens de voz.
- **Vantagens:**
- **Urbana:** Presença imponente para policiamento ostensivo.
- **Rural:** Estabilidade em longas distâncias (tanque de 22,7 litros).
- **Onde é Usada:** Polícia Militar de São Paulo (escoltas) e Rio Grande do Sul.
- **Custo Médio:** R$ 100.000 (unidade) + R$ 30.000 em adaptações.
- **Curiosidade:** Modelo preferido para operações turísticas (ex: patrulha do Cristo Redentor/RJ).
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#### **5. Yamaha XTZ 250 Lander**
- **Especificações Técnicas:**
- Motor: Monocilíndrico, 249 cc.
- Potência: 21 cv a 8.000 rpm.
- Velocidade máxima: 125 km/h.
- **Adaptações Policiais:**
- Grades de proteção, suporte para antena UHF, luzes estroboscópicas.
- **Vantagens:**
- **Urbana:** Custo-benefício e manutenção acessível.
- **Rural:** Leve (148 kg) para trilhas e áreas rurais remotas.
- **Onde é Usada:** Polícias municipais (ex: Curitiba, Belo Horizonte) e GOE (Grupo de Operações Especiais).
- **Custo Médio:** R$ 28.000 (unidade) + R$ 10.000 em adaptações.
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### **Comparações entre Modelos**
| **Modelo** | **Melhor Para** | **Ponto Fraco** | **Custo Total Médio** |
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| **Honda CB 300F** | Patrulha diária urbana | Limitada em rodovias | R$ 45.000 |
| **Honda XRE 300** | Terrenos acidentados | Baixa velocidade final | R$ 47.000 |
| **BMW R 1250 RT** | Perseguições de elite | Alto custo/manutenção | R$ 160.000 |
| **Harley Electra** | Policiamento ostensivo | Consumo elevado (8 km/l)| R$ 130.000 |
| **Yamaha XTZ 250** | Operações táticas leves | Potência modesta | R$ 38.000 |
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### **Vantagens Gerais em Operações**
- **Urbanas:** Motos como a **CB 300F** e **XTZ 250** filtram trânsito com agilidade, ideais para "corredores" em cidades como São Paulo.
- **Rurais:** **XRE 300** e **BMW R 1250 RT** dominam em rodovias não pavimentadas, comum no patrulhamento de fronteiras (ex: Mato Grosso).
### **Curiosidades**
- A **BMW R 1250 RT** é equipada com sistema de frenagem integral (ABS Pro) que evita tombamentos em curvas.
- A **Honda CB 300F** tem versão "Policial" com pintura **preto e branca** para maior visibilidade noturna.
- O **BOPE/RJ** usa a **BMW R 1250 RT** em operações de resgate em favelas devido à sua estabilidade em subidas íngremes.
### **Custos para a Corporação**
- **Treinamento:** Motoristas passam por cursos de 80 horas (custo médio: R$ 5.000/policial).
- **Manutenção Anual:** De R$ 2.000 (Honda/Yamaha) a R$ 20.000 (BMW/Harley).
### **Conclusão**
As motocicletas policiais no Brasil combinam versatilidade e tecnologia, com modelos como a **Honda CB 300F** (custo-benefício) e **BMW R 1250 RT** (alta performance) liderando operações. Enquanto estados com relevo acidentado (ex: Pará) preferem a **XRE 300**, unidades de elite investem em BMWs para resposta rápida. A escolha reflete necessidades locais, orçamento e a busca por eficiência no policiamento.