China já padroniza protocolos pra carros transmitirem dados aos outros carros, e à infra das vias.

Telemetria: velocidade, aceleração, turning radius, distância de frenagem, classe do veiculo. Junte dados meteorologicos e de tráfico (estilo waze)

Os carros autonomos se coordenam, e também podem ser remotamente dirigidos - a infraestrutura da via pode tomar o controle.

Lógico, os dados permitem descontar pontos do credito social de infratores on-line, na hora. E obvio, o governo pode desligar o seu carro remotamente.

Já preparam standards pra camada física. Inclusive, veiculos pesados ou em alta velocidade ganham mais prioridade na rede, pra pacotes de dados relacionados a eles não serem perdidos.

Já sendo testado em simulador de transito acoplado com simulador de redes wifi.