Meistverkaute Auto 2023 war ein Elektroauto. 
Discussion
Brauchen wir nur noch ein paar Kernkraftwerke, um sie zuverlässig zu laden. #thereisnotenoughnuclearonnostr
Wenn jedes dieser Autos elektrisch führe und 20 Kilowattstunden je 100 Kilometer
verbrauchte, benötigten wir dafür 115 Tera wattstunden Strom.
Das wären 21 Prozent des heutigen Strom bedarfs.
Degrowth
Du sollst kein eigenes Auto besitzen!
Du sollst auch nicht so viele Quadratmeter an Levensraum verschwenden!
Du sollst weniger Energie gebrauchen!!!!!!11!1!!1elf
ich dachte immer wir sollen weniger Strom verbrauchen
Du siehst das falsch.
Habecksche Weisheiten besagen.
Das Geld ist nicht weg. Es hat nur ein anderer.
Du musst aufhören zu produzieren, dann gehst nicht insolvent. Du sollst produzieren, wenn die Sonne scheint. Du sollst dein Auto laden, wenn die Sonne scheint.
Du sollst...
Du sollst...
Du sollst... 
In Norwegen macht ein E-Auto, auf Grund des günstigen Strompreises auch Sinn, jedoch nicht in Deutschland.
Erst wenn wir D auf günstige saubere Kernenergie setzt, wird sich das E-Auto durchsetzen. Zumal die gebrauchte E-Autos ein viel zu hohen Wertverlust haben.
Warum sollte ein privater Kunde 60.000 Euro für ein E-Auto ausgeben? Der Kauf erfolgt mit bereits versteuertem Geld, was den tatsächlichen finanziellen Aufwand noch erhöht. Im Gegensatz dazu könnte ein E-Auto als Firmenwagen durch steuerliche Vorteile und Abschreibungen deutlich attraktiver sein.
Persönlich würde ich erst dann auf ein E-Auto umsteigen, wenn ein Modell in Golf-Größe mit einer Reichweite von 600 km für rund 20.000 Euro erhältlich ist. Bis dahin fahre ich meinen Diesel weiter und investiere meine Ersparnisse in Bitcoin, da ich dort ein höheres Potenzial sehe.
Warum sollte ein privater Kunde 60.000 Euro für ein E-Auto ausgeben? Der Kauf erfolgt mit bereits versteuertem Geld, was den tatsächlichen finanziellen Aufwand noch erhöht. Im Gegensatz dazu könnte ein E-Auto als Firmenwagen durch steuerliche Vorteile und Abschreibungen deutlich attraktiver sein.
Persönlich würde ich erst dann auf ein E-Auto umsteigen, wenn ein Modell in Golf-Größe mit einer Reichweite von 600 km für rund 20.000 Euro erhältlich ist. Bis dahin fahre ich meinen Diesel weiter und investiere meine Ersparnisse in Bitcoin, da ich dort ein höheres Potenzial sehe.
Es gibt Menschen die geben 80 oder 100T für ein Auto aus, ganz ohne Förderung.
Warum ein Kunde Geld für ein Auto ausgibt ist seine persönliche Entscheidung, nicht meine.
Was ist mit einer Solaranlage, da bekommst doch kaum cents für die kWh, warum nicht für 6 Cent tanken, das macht pro 100km dann 1,20Euro
Um ein E-Auto von zu Hause mit seiner eigenen Solaranlage aufzuladen, benötigt man eine Kapazität von mindestens 1,4 kw/h. Solch eine Anlage kostet mindestens 8.500€. Rechnet man jetzt noch die Mehrkosten von E-Auto zum Diesel Pkw zu, ist der Kauf eines E-Auto nicht lohnenswert.
Ich fahre seit 13 Jahre ein Hybrid was definitiv mehr Sinn macht.
Schlussendlich sollte jeder für sich selbst entscheiden, was er bereit ist an Kosten aufzunehmen.
Das Model Y hat auch einen guten Preis und eignet sich perfekt als Familienkutsche. Es beginnt bei 42k und wird bei Berlin gefertigt 👍