通向未来的航班再没有中国的座位！

一篇微信的热文写道，因为一个消息，有种万念俱灰的感觉。

美国联邦通讯委员会批准马斯克的星链运用于汽车、轮船和飞机，这样的消息国内“爱国者”可能不知道意味着什么?这就意味着未来世界是联网的，而这个网络里可能唯独没有厉害国。

文章写道，现在的星链生态还需要比较大的地面接收装置，但是，只要是它得到可以运用于汽车、轮船和飞机的许可，新的小型化革命性的接受装置就会很快被发明出来，甚至会像GPS一样，内置在某种芯片之中。

而在这个过程中，由于意识形态的问题，国内将不会允许星链在国内出现应用，这不是直接干掉一个新的经济增长点的问题而是我们的整个科技将会全面与世界脱钩。

文章认为，星链不是GPS那么简单的技术，那种技术厉害国可以搞什么北斗作为替代甚至抗衡，这是复杂而应用场景极其巨大的技术平台，你抵制它，会失去未来;照葫芦画瓢，那将引发太空军备竞赛。

况且，在没有自主的芯片状态下，厉害国想搞出这种廉价、全球覆盖高带宽、双向的通信服务平台完全不可能。

如果中国的科技公司错过了这场盛宴，问题的严重性可不是满清闭关锁国导致中国错过工业革命那么简单。

那次闭关锁国，让我们这个国家几代人都陷入痛苦的挣扎;

而这次如果失去机会，我们或许再也没有机会接近最先进的技术和文明了。

人类社会发展归根到底是一种信息管理技术水平的进步。

为了防备所谓的颜色革命就不惜拒绝加入一场新的技术革命，这怎么看来都是不可思议的事情。

可问题是，为了某些人的位置就禁止我们企业参与进去，为了某些人的威严不受质疑就不让我们的国民使用星链，这完全是一种难以置信的自私。

文章最后写道，大清当年拒绝加入工业革命的教训不能不说是惨痛的。

为了所谓的江山永固，他们不参与技术革命，不开放市场，结果错失机会，不仅被西方打得满地找牙，而且江山也丢了。

现在，隐约地看到了命运似乎正要轮回?这就是悲哀的理由。在未来，如果星链的网速更快了，延迟更低了，信号更稳定世界上几乎所有的电子产品都与之相连，而我们则只能孤独地自外于这个世界。

万念俱灰，通向未来的航班可能再也没有中国的座位。