รถไมล์3หมื่นครับ แต่เจ้าของเดิมใช้หัวฉีดซิ่งซึ่งไม่ได้ใช้ตัวดีเท่าไหร่ คงจะหาเปลี่ยน
แล้วก็ใช้กล่อง ecu tech ครับ นี่ก็ตัวเจ้าปัญหา software ฉลาดมากครับ แต่ต้องเป็นคนซื้อ license มาเท่านั้น ถึงจะจูนได้ เมืองไทยเลยมีน้อยครับ กลายเป็นว่าจูนเจ้าไหนก็ต้องอยู่กับเจ้านั้นเลย ถ้าจูนไม่ดีก็เปลี่ยนยากครับ
ผมเลยตั้งใจกลับไปใช้กล่องเดิม ได้ม้าเท่าไหร่ก็เท่านั้นครับ
ECUTEK รึเปล่าครับ ถ้าอันนี้ จำไม่ผิด จริงๆเวลาจะจูน 1 ครั้งก้จ่ายค่าไลเซ็น 1 ครั้ง ครับผม^^
จริงๆ ผมไม่แน่ใจน่ะครับว่า เครื่องมือหลังๆ หลายๆยี่ห้อนี่ใช้จูนรถรุ่นนี้ได้รึเปล่า เพราะสมัยก่อน พวกผมใช้ ECUTEK ทำรถมิตซูสมัยโน้นนน สิบกว่าปีที่แล้ว นานๆมาก
แต่ปกติรถรุ่นนี้จริงๆไม่ต้องทำอะไรมันก้แรงอยู่แล้วน่ะครับ ^^
แต่จูนกับ ECUTEK ในตระกูลรถซู จะรู้สึกว่า รถมันตอบสนองดีกว่า จริงๆนั่นแหล่ะครับ
