nostr:npub1kn290jkdaza03jeptjutfylwvl05y4dpus5zhpcqqzx97x4m3adqx37gvj la mia Zoe ha molti meno chilometri ma ha ormai passato i 10 anni, batteria ancora originale ed è "quasi" come nuova, direbbe Paperon de'Paperoni.

Elsa ormai ha passato i 12, giusto?

nostr:npub1kn290jkdaza03jeptjutfylwvl05y4dpus5zhpcqqzx97x4m3adqx37gvj eh, ma poi pesa tanto e le gomme si consumano di piu', ed i freni pure e le batterie non si riciclano e... altri luoghi comuni ce ne sono? 😉

Puoi dire quello vuoi, i Nowatt sono refrattari ai dati di fatto.

nostr:npub1kn290jkdaza03jeptjutfylwvl05y4dpus5zhpcqqzx97x4m3adqx37gvj io ho un solo grande interrogativo: nel mio condominio ci sono 140 famiglie. Una macchina e mezza in media a famiglia, siamo a 210 macchine.

Se tutti avessimo un EV, servirebbero 210 colonnine per la ricarica (no, non 150 o 199... 210! Che poi la gente litiga).

210 colonnine da 40 kW - voglio stare basso - sono potenzialmente 8.4 MW di picco.

Ma se già oggi la rete elettrica va in palla con 1 kW di condizionatore, come può reggere 40 kW a famiglia? 1/

nostr:npub1kn290jkdaza03jeptjutfylwvl05y4dpus5zhpcqqzx97x4m3adqx37gvj tutto vero, io però continuerò a dire che prima di passare all'elettrico dovremmo ripensare la viabilità cittadina togliendo le auto.

nostr:npub1kn290jkdaza03jeptjutfylwvl05y4dpus5zhpcqqzx97x4m3adqx37gvj spero che sia vero, io ho una VW up che ha 3 anni, per ora va benissimo, ma tutti mi dicono che la batteria non durerà più di 5, gente che parla per sentito dire intendo.

Bisogna anche esser capaci a guidare, evitando le buche più dure ecc... ecc...