根据《欧亚时报》在15日的报道，美国海军研究所( US Naval Institute)以及海军追踪系统( US Naval Institute’s Fleet and Marine Tracker)在2月5日时指出，美国海军太平洋舰队的“林肯号”航母( USS Abraham Lincoln CVN-72)已经离开加州圣地牙哥的母港，前往西太平洋。

而雷根号航母( USS Ronald Reagan CVN-76)预计要从日本的横须贺港转移至华盛顿的普吉特湾( Puget Sound)的海军造船厂进行维护，并由华盛顿号航空母舰( USS George Washington CVN-73)递补雷根号的职责。在林肯号与华盛顿号部属至西太平洋后，加上卡尔．文森号( USS Carl Vinson CVN-70)、罗斯福号( USS Theodore Roosevelt CVN-71)以及尚未离开的雷根号，美军共有5艘核动力航空母舰部属在西太平洋地区。

在今年1月的时候，卡尔．文森号航空母舰与日本、韩国一起在东海举行海军演习，回应朝鲜试射中程弹道导弹的举动。而1月底时，罗斯福号与卡尔．文森号与菲律宾海军一同参加了在菲律宾海举行的演习。当时，加上被部属在横须贺港的雷根号就已经有三艘航母来到了西太平洋附近地区。

然而，朝鲜从2024年开始到现在已经进行5次弹道导弹的试射，不断测试韩国与日本方面的底线，朝鲜半岛的紧张局势已经来到了历史上最高的情况。菲律宾与中共围绕着南海岛礁的争议也越滚越大，加上中共最不乐见的民进党籍赖清德当选台湾总统，现在中共与台湾、菲律宾之间的紧张关系也逐渐升温。报道认为，美国决定增派航母编队至西太平洋地区，主要的目的也是增加针对朝鲜与中共的威吓力度。

该报道也强调，虽然以美军为首的联军在红海地区与也门的胡塞武装组织进行作战，但将接近半数的航空母舰战斗群部属在西太平洋地区，除了希望透过这个强烈的信号让中国与朝鲜安分下来之外，也足以证明西太平洋地区的安全对于美国对印太地区战略的重要性。

与此同时，据人权组织称，自去年8月以来，尤其是在农历新年之前。中国的劳工抗议活动迅速增加。

根据设在纽约的国际人权组织自由之家（Freedom House）的异言网（China Dissent Monitor）收集的数据， 2023年9月至12月期间，监测记录了777起劳工抗议活动，而2022年同期为245起。比2022年同期增加了两倍多。分析人士说，这种动荡与恶劣的工作条件和中国持续的经济困难有关。

而设在香港的中国劳工通讯（China Labour Bulletin）的独立数据显示，在2024年1月1日至2月3日期间，又发生了183起抗议活动，其中仅广东省就发生了40起。

异言网负责人史凯文（Kevin Slaten）在一份电子邮件声明中告诉美国之音，“这些争端在中国的长期问题是劳工保护执法不力，以及完全缺乏独立有效的工会，”。

设在纽约的中国劳工观察（China Labor Watch）创始人兼执行主任李强（Li Qiang）则表示，除了中国经济放缓外，房地产行业的“内爆”和制造业的减少也是一个因素。

「中国高层次的经济问题最终为今年劳工抗议活动的增加打下了基础，由于制造订单的减少，等等，许多公司面临财务挑战，下渗到工人的收入。」

史凯文强调，建筑工人特别有可能举行抗议，特别是考虑到中国房地产行业面临的主要困难，一个显着的例子是大型房地产开发商恒大集团（Evergrande Group）的破产。房地产行业持续的危机及其对建筑工人的影响，正在导致劳工异议的激增。

农民工通常与雇主没有具有法律约束力的合同，他们受到房地产行业崩溃的打击尤为严重。

来自四川省的农民工刘军在新疆从事建筑工作，他说他已经将近两个月没有发薪水了：「接近年关了还没给钱，这都是建筑工的血汗钱，干完活就应该给的钱。」

同样在新疆工作的河北省建筑工人马慧说，她的老板去年三个月没有给工人发工资，工地老板只管饭不出钱，每天面条、盐和生抽酱油拌着吃：「那段时间几个月没有生活费，老板钱都不给借，连卫生纸、牙膏等基本的生活物资都没钱买。」

李强说，地方政府的预算短缺使他们无法介入帮助农民工。随着中国政府（尤其是地方层面）面临财政压力，情况发生了变化。”

外界认为，随着越来越多的中国劳工拿不到血汗钱，面临生存问题，中共面临的将是风起云涌的抗议活动，全民皆反的局面将很快到来。