🅱️❇️Alex Lowes revela los inicios del proyecto Bimota en WorldSBK: “Pensé que me iban a despedir”
El piloto de Bimota en el MOTUL FIM Superbike World Championship, Alex Lowes, ha compartido detalles sobre las primeras etapas del desarrollo de la KB998, la moto con la que la marca italiana regresó a la competición este 2025. Tras un debut sólido en Phillip Island, Lowes reflexionó sobre cómo se gestó este cambio desde Kawasaki.
El retorno de Bimota a WorldSBK, anunciado en 2024, sorprendió a Lowes en plena temporada. Junto a Axel Bassani, fue retenido por el equipo Provec, que pasó de Kawasaki Racing Team a Bimota by Kawasaki Racing Team (BBKRT). “Cuando los jefes, Guim [Roda] y el equipo, me hablaron del cambio a Bimota, pensé que me estaban despidiendo”, admitió Lowes a WorldSBK…com.
El secretismo inicial dentro del equipo lo dejó desconcertado, pero la emoción del proyecto pronto lo atrapó.
Lowes probó la KB998 por primera vez en Barcelona en 2024: “Hice 16 vueltas. Estaba nervioso, esperando todo el día. Florian [Marino], el piloto de pruebas, había rodado antes. No había nadie más. Sentí el chasis y no podía creer lo diferente que era respecto a la Kawasaki, aunque el motor fuera el mismo. La entrada y el giro en las curvas eran muy distintos.”
A pesar de su confianza con la Kawasaki en 2024 —donde peleó podios regularmente—, Lowes se mostró satisfecho con las primeras sensaciones de la Bimota. “No tuve tiempo de explorarla a fondo, pero el feeling inicial fue bueno. Significa mucho estar desde el inicio de este proyecto y espero pelear al frente con esta moto”, afirmó.
Con el respaldo de un equipo experimentado y un chasis innovador, Lowes ve en la KB998 un camino hacia el éxito en WorldSBK.
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