高盛:除电动汽车和钢铁行业外,中国产能过剩的情况正在缓解。预计到2028年,供需将重新平衡,利润将恢复,中国对全球的供应将急剧减速。
与“中国产能过剩是由政府投资导致的”观点相反,高盛认为产能过剩问题更多是由于经济规模以及需求波动的速度和规模过快造成的,这使得 “估计潜在市场规模极具挑战性,尤其是在一个周期的初期"。政府补贴平均只占运营现金流的2%至10%。
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