刚和汽车行业的朋友聊了会，简单分享下对电车接下来的发展预判。

我们看下世界地图。

主要的经济体，粗暴得以长江为线，拉过去往上看，欧洲，日本，美国大部，加拿大……

大部分发达地区，富裕城市，都在这块区域里。

它们的冬天都很冷。

电车在低温霜冻环境的表现，谁用谁知道。

所以简单从这些城市所占的经济体量，就能推算出目前主流储能技术条件下，电车的占比上限是多少。

当下30%多，个人觉得已经差不了多少了，到40%上下五个点波动撑死了。

那电车接下来的的增长点，无非是往适温区域内，贫困的海外市场下沉，更适合走低价路线。

电车的优势在结构，维护相对简单，大幅降低了成本。

充电的日常使用支出也相对偏低。

缺点在高折旧，以及因为一体铸造导致大伤后的维修成本更高。

在没有取得更大技术突破的前提下，个人觉得电车和油车的占比也就这样了。

接下来拼的就是管理，看谁能把成本压的更低。