とりあえず電車が来た。10分後発車。
神戸の震災が無ければ、ずっとディーゼル車だったはず。
しかし、近畿圏 最低赤字路線にて、風前の灯火。
まあ、毎年2億5千万の赤字 垂れ流しは、流石に無理。
って事で、朝から続いた Nostr 垂れ流しも、そろそろフィナーレ。
とりあえず電車が来た。10分後発車。
神戸の震災が無ければ、ずっとディーゼル車だったはず。
しかし、近畿圏 最低赤字路線にて、風前の灯火。
まあ、毎年2億5千万の赤字 垂れ流しは、流石に無理。
って事で、朝から続いた Nostr 垂れ流しも、そろそろフィナーレ。
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