蚂蚁下场自研具身智能机器人
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近日有招聘平台信息显示，蚂蚁集团开放招聘具身智能人形机器人系统和应用等岗位。知情人士表示，相关招聘主体为上海蚂蚁灵波科技有限公司，该公司于2024年底注册成立，注册资本1亿元。“蚂蚁确实在做具身智能。”上述人士表示。（科创板日报 李明明）
在宁波“郁”见春日顶流
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文 | 张萌
宁波人的春日浪漫，从一片郁金香花海开始！
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图片来源：朱虹/摄
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图片来源：张萌/摄
近日，鄞州文化广场（宁波博物馆旁）的郁金香已经悄然绽放，网友们纷纷称赞“太美了，随手一拍都是大片”。
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踏入广场，大片花海瞬间映入眼帘，不同品种的郁金香争奇斗艳。红灯笼热烈明艳，黄米勒温柔淡雅，小黑人神秘独特，纯金闪耀夺目，德马克高贵典雅，每一朵都尽情舒展身姿，绽放出生命的极致之美。尽管春寒尚未完全退去，却丝毫阻挡不了市民朋友们的热情，大家纷纷前来打卡拍照，定格这美好的瞬间。
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图片来源：张萌/摄
“绝了，就像走进了莫奈的画中！”正在给朋友拍照的市民叶女士开心的说道。她透露，来之前特意在网上学习了构图和拍照姿势，还精心挑选了漂亮的小裙子，就为了能在这片花海中留下最美的身影。
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图片来源：朱虹/摄
现场，不少市民游客都带着专业的摄影设备，或驻足欣赏，或拍照留念，试图将这片花海的美丽永远定格在镜头之中。
目前，鄞州文化广场的郁金香已基本全面开放。虽然天气依旧多变，但随着气温稳步回升，预计后续还会有更多花朵陆续绽放，逐渐迎来最佳观赏期。
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图片来源：张萌/摄
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图片来源：张萌/摄
除了鄞州文化广场，鄞州公园、院士公园、梁祝公园、日湖公园等地，也藏着郁金香的打卡宝藏地。趁着春光正好，快带上家人朋友，带上好心情，奔赴这场春日之约，去感受独属于宁波的浪漫春天吧！
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3-0横扫，林诗栋亚洲杯迎开门红
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北京时间2月19日，2025乒乓球亚洲杯男单小组赛首轮，林诗栋迎战黄镇廷。经过第一局的短暂相持，林诗栋迅速掌握场上局面，以3-0（11-7/11-4/11-3）轻松横扫黄镇廷，获得开门红。（央视新闻）
蒙牛去年净利润大跳水
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界面新闻记者 | 赵晓娟界面新闻编辑 | 牙韩翔
蒙牛于2月18日披露发布盈利预警公告。公告显示，蒙牛预期2024年度总收入同比下降；2024年度净利润约为0.5亿元至2.5亿元，较2023年的48.09亿元大跌，同比下降约94.8%至98.9%。
纵览蒙牛2019至2023年的净利润表现，净利润处于35亿-51亿元之间，而2024年0.5亿元至2.5亿元的水平，也是蒙牛上市以来净利润水平最大的跳水。
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蒙牛过去5年营收情况
蒙牛在公告中给出了两大原因，分别是，因考虑贝拉米经营和财务表现，预期将计提相关商誉和无形资产减值，减值金额预计38亿元-40亿元；由于淘汰牛市场价格和原奶价格下降，联营公司现代牧业将计提相关生物资产减值亏损和商誉减值，相应导致蒙牛在该联营公司上录得亏损，从而影响蒙牛报表利润7.9亿元-9亿元。
对于上述业绩预警，蒙牛方面表示，本次公告主要涉及贝拉米和现代牧业的商誉和资产减值，均为一次性、非现金项目，不影响蒙牛业务发展和运营。2024年以来，蒙牛积极应对行业挑战，坚定战略、精益运营、提质增效；若剔除上述减值，归母净利润仍然表现稳健，经营现金流充裕，且两项减值不会影响2024财年分红。
在去年卢敏放卸任蒙牛总裁时，就已有净利润下滑信号。蒙牛2023年的净利润水平下滑至48.09亿元，比2022年同期下滑9.3%，这让蒙牛遭遇自2021年以来的净利润首次下滑。
这次计提减值金额最大的贝拉米，成为蒙牛业绩最大的拖累，而蒙牛在2019年收购贝拉米，可能是卢敏放在出任蒙牛总裁期间过于激进的投资动作。
2019年12月6日，澳大利亚有机婴幼儿奶粉生产商贝拉米（Bellamy’s， ASX:BAL）股东接受了中国蒙牛集团每股13.25澳元的收购报价，这桩在当时是中澳最大乳制品行业收购案成交，为此，蒙牛付出的代价是，总价15亿澳元（近73亿人民币），溢价59%。
一名知情人士告诉界面新闻，当时蒙牛的顾问团都反对这桩收购，因为该企业在2019年的收入已经出现下滑，而且溢价非常高，尽管蒙牛的主要增长战略之一是在高端婴幼儿配方奶粉板块取得突破式增长，但这一收购太过冒险。
而在收购之后，贝拉米也并没有真正为蒙牛的奶粉业绩有明显贡献，2021年-2022年，蒙牛对贝拉米分别计提商誉减值6.2亿元、7.42亿元。
尽管卢敏放本人是奶粉业务出身，并先后主持并购奶粉品牌君乐宝、雅士利，但在卢敏放任期内，除了剥离出去的君乐宝，奶粉在蒙牛整体业务中的表现未见起色。
财报数据显示，2023年，蒙牛奶粉业务实现收入38.02亿元，较2022年下降约6000万元。往前追随近5年，蒙牛奶粉业务收入也连年下滑，2019年其奶粉业务收入为78.7亿元，2020至2021年跌至50亿元以下，此后两年又跌至40亿元以下。
到2024年上半年，蒙牛奶粉业务营业收入仅为16.35亿元，同比下滑了13.6%，下滑幅度为四大板块之首。
上述知名人士向界面新闻透露，过去几年蒙牛在奶粉业务上浪费了较多的机会，操盘思路也出现失误，所以在整体大环境中并没有达到预期的增长。即便今年整体婴配粉的数据开始向好，蒙牛的奶粉业务短时间难以恢复。
根据国家统计局最新消息，2024年出生人口954万，同比增长约6%，连续七年下降后首次回升。但受市场波动影响，中国婴幼儿配方奶粉市场总体继续呈现下滑态势。根据AC尼尔森数据，2024年婴幼儿配方奶粉销售额下降7.4%，销售额下降幅度有所收窄，相比较2023年，下降幅度收窄2.4%。
一名乳制品经销商告诉界面新闻，蒙牛不止奶粉，在经销商渠道，目前蒙牛“能打”的产品依然是特仑苏，其他产品的费用投放没有减少，但销量在下滑，尤其是常温酸奶，和少部分常温牛奶产品。在他看来，和一些地方品牌相比，蒙牛对一些新渠道的重视程度不够，例如餐饮渠道的针对性产品开发得不够。
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图片来源：界面图库
除了奶粉业务，蒙牛也正在忍受并购现代牧业带来的亏损。
2017年，蒙牛以18.73亿港元增持现代牧业16.7%的股权，并在增持后成为现代牧业的实控人；2018年，蒙牛收购中国圣牧旗下内蒙古圣牧高科奶业有限公司51%的股权；2020年，卢敏放又主导蒙牛收购奶酪龙头“妙可蓝多”。
而现代牧业的业绩也连年拖累蒙牛。2月19日，现代牧业（HK.01117）发布公告，预计截至2024年度将录得净亏损为13.5亿元至15.5亿元，而截至2023年12月31日止年度录得净利润1.85亿元。
净亏损的主要原因包括主动淘汰低产低效牛只所带来的乳牛公平值重估损失，预计将产生亏损介于15亿元至17亿元。此外，由于市场不利因素影响，商誉出现减值迹象，预计将录得商誉减值损失介于4亿元至6亿元。公告强调，尽管如此，这些损失均为非现金项目，不会对公司的现金流量、运营资金及持续经营产生不利影响。
在深度涉足产业链上游后，中国的乳制品行业经历的长达3年的下降周期，成为蒙牛需要面临的挑战之一。
原奶价格还在向下探。界面新闻查询农业农村部2025年2月份第1周数据，内蒙古、河北等10个主产省份生鲜乳平均价格为3.13元/公斤，同比下跌13.8%。
事实上，从2021年8月起，生鲜乳价格就从高峰的4.38元开始下落。目前的价格与当时的高点相比，已经下滑了29.9%。
2024年3月，卢敏放卸任蒙牛总裁，接替者为蒙牛原高级副总裁、常温事业部负责人高飞，他面临蒙牛业绩下滑、收拾投资残局的双重挑战。
利好的一面是，政策层面的支持或为乳业的回暖增添信心。2月10日，国务院常务会议指出，提振消费是重中之重，其中健康消费是重点之一。而乳制品行业作为健康消费的重要组成部分，将受益于政策的鼓励和支持。
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官宣国产后，丰田在上海成立雷克萨斯新能源公司
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在宣布雷克萨斯国产化以后，丰田在上海注册成立一家雷克萨斯新能源公司。
天眼查显示，近日，雷克萨斯（上海）新能源有限公司成立，法定代表人为KATO TAKERO（加藤武郎），注册资本1071亿日元，经营范围含汽车零部件研发、软件开发、机械设备研发、电机及其控制系统研发、汽车销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件批发等。该公司由丰田汽车公司全资持股。
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2月5日，丰田公司与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。
丰田计划在上海独资设立纯电动汽车及电池公司。新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，将中国客户的期待以中国速度反映到产品中，并计划于2027年投产。
在中国，丰田此前与中国一汽、广汽集团两家汽车制造商分别了成立合资公司，产品主要以燃油车为主。近年来，随着中国汽车市场加速向新能源转型，包括丰田在内的跨国汽车制造商销量和份额受到明显影响。
据官方介绍，本次丰田和上海市政府达成合作，双方将开展包括物流网络、产业链上下游相关企业合作、氢能、智能自动驾驶、电池回收再利用等多领域的先进技术应用，从上海辐射至长三角地区及更广范围。
作为丰田旗下的豪华汽车品牌，雷克萨斯于1994年进入中国市场，并于2005年正式在中国成立特许经销网络，雷克萨斯一直保持进口销售方式。数据显示，雷克萨斯中国2024年全年销量突破18万辆，成为唯一实现同比正增长的进口豪华汽车品牌。
苏州新建机场瞄准低空经济 | 城市观察家
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图片来源：视觉中国
界面新闻记者 | 范易成界面新闻编辑 | 彭朋
近日，一则苏州将新建机场的消息引发关注。长久以来被调侃“梅友机场”（谐音没有机场）的苏州是否终于实现了期盼已久的“机场梦”？
2月10日，苏州全市交通运输工作会议暨重大项目开工动员会召开，会议明确了2025年要建设85项综合交通重点工程项目，计划完成投资271.7亿元。在计划新开工的项目中就包括了苏州通用机场。
据苏州航产集团介绍，苏州通用机场于2024年10月31日取得民航华东局关于场址的审查意见，已完成工程项目可行性研究报告编制工作，力争今年开建，2026年底建成投运。
据了解，苏州通用机场选址于常熟沙家浜镇东南部与昆山巴城镇西北部交汇处，占地面积约75.8公顷。机场定位为A1级通用机场，计划新建跑道长1600米，宽45米，能够满足各类通用航空器的起降需求。
此外，苏州通用机场还将配套建设综合楼、塔台、机库、车库及加油设施等，建成后将具备航空消费、飞行培训、公共服务、交通运输、应急救援等功能，并将结合低空经济发展，建设无人机试飞场、培训基地以及调度中心等设施。
这座新机场，与大家想的有点不一样
值得注意的是，本次宣布新建的苏州通用机场，并非一般概念中起降民航客机的机场，其聚焦的是低空经济、公务航空、物流运输等产业赛道。
2024年7月，苏州空中快线高新广场直航中心启用，开通了苏州至无锡硕放国际机场的低空航线，时间仅需10分钟。未来还规划了至常州、嘉兴、杭州萧山机场以及上海白玉兰广场等地的十余条航线。
高新广场直航中心运营方、若航苏州直升基地负责人顾琼对界面新闻表示，通用机场的建设能为公司提供更多起降点，便于开展短途运输、空中游览等业务。基础设施的完善有助于公司开发更多新的服务项目。
在顾琼看来，苏州通用机场建成后将提升苏州在通航领域的知名度，增强苏州通航企业的市场竞争力。机场网络的扩展能帮助企业吸引更多客户，扩大市场份额。此外，还将吸引更多低空领域企业入驻，形成产业集群，促进资源共享、技术交流，从而推动苏州低空经济产业链的完善。
民用机场按功能分为运输机场和通用机场。普通人概念中的机场，一般指的是运输机场，是供运输旅客或者货物的民用航空器使用的机场，包括枢纽机场、干线机场和支线机场。
而通用机场指的是从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用机场。
2024年，“低空经济”首次被写入全国政府工作报告，成为新增长引擎。通用机场可以为直升机、无人驾驶航空器、电动垂直起降器（eVTOL）起各类低空飞行器提供起降场地，是发展低空经济的重要基建之一。
苏州市政府对低空经济的发展也给予了高度重视，2024年以来，苏州市先后发布了《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2026年）》《苏州市低空经济发展规划（2024—2030年）》《苏州市支持低空经济高质量发展的若干措施（试行）》等文件。目标到2026年，力争将苏州市打造成为全国低空经济示范区，聚集产业链相关企业500家，产业规模达600亿元。
上海交通大学航空航天副研究员唐继伟向界面新闻分析称，目前国家层面正大力推动低空经济发展，《江苏省国土空间规划（2021—2035年）》也明确提出深化研究苏州民用运输机场布局，为通用机场建设提供了政策依据。
他认为，从经济和产业发展需求看，随着苏州经济的持续增长，尤其是在高新技术、制造业和服务业等领域的快速发展，通用航空作为一种高效、灵活的出行方式，可以满足不断增长的快速联络、空中物流需求。另一方面，建设通用机场也可以助力苏州提升城市综合竞争力，推动高科技产业及低空经济发展。
热议背后，苏州机场建设的“一波三折”
近年来，每当有关于苏州建设机场的新闻总能引发热议，究其原因，作为GDP超2万亿（2024年GDP达2.67万亿元）、人口超千万的经济强市，苏州至今没有属于自己的民用运输机场。市民航空出行主要依赖无锡硕放、上海虹桥等周边机场。
苏州的机场梦，最早可以追溯到上世纪80年代。当时计划选址城东（如今的苏州工业园区），后因资金、占地面、周边已有机场等原因未能实施。此后 40年间，苏州曾多次提出建设机场的提案。
2004年2月，苏州市政府确定了当年的重点建设项目，苏州机场项目位列榜首。但同年4月，苏州方面又在新闻发布会上表示“苏州五年内不会建设机场”。
2018年，苏州市成立了工作专班对苏州机场的建设进行规划和研究，并于2019年完成了苏州机场的规划选址、空域研究等前期工作。
2019年全国两会期间，时任苏州市委副书记、市长李亚平在江苏代表团审议政府工作报告时，也建议支持规划建设苏州机场，并尽早将其列入国家相关规划之中。
然而截至目前，苏州民用运输机场的规划建设相关方案依然没有出现在国家发改委的审批目录中。
唐继伟指出，苏州新建机场难，一方面是因为地理位置和空域资源的限制，苏州紧邻上海和无锡民用机场，新建民用机场一定程度上会加大空域管理难度。另一方面，从成本效益与替代方案来看，运营维护大型机场成本高，苏州通过建设城市航站楼和“空空联运”服务，已一定程度满足市民航空出行需求，降低了自建机场的紧迫性。
从地理位置来看，从苏州核心区去无锡硕放机场车程约1小时，到上海虹桥机场约1.5小时。旅客也可以选择从苏州坐30分钟高铁到上海虹桥站后换乘地铁或接驳车前往虹桥机场。
此外，2023年，硕放机场苏州高新区城市航站楼、上海机场苏州城市航站楼相继开通运营。通过两座城市航站楼，苏州的旅客可以享受购票、办理登机牌、航班信息查询、机场班车接送等全流程服务。
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1小时内可飞抵上海浦东的苏州低空航线去年开通 图片来源：视觉中国
通用机场布局，长三角地区正发力追赶
此次苏州宣布建设通用机场的另一个背景是：放眼全国，长三角地区虽然经济体量巨大，但通用机场数量却稍显不足。
据时代周报报道，截至2024年10月，长三角3省1市通共有68座通用机场，而广东1省就有通用机场60座。原因在于其抢先布局低空经济、相关产业相对发达、低空飞行应用场景广泛。其中，深圳作为当前低空经济产值最大的城市，仅一城就有通用机场30座，数量居全国之首。
基于这一现状，长三角地区正推动通用机场建设提速，加快布局低空经济基础设施。在苏州周边，《无锡市国土空间总体规划（2021—2035年）》日前获国务院批复。根据规划，无锡未来将新建江阴、华西、马山、锡山四座通用机场。
梳理各省发布的文件，《江苏省中长期通用机场布局规划（2018－2035年）》提出，到2035年全省布局通用机场35个，远期布局约70个。届时，江苏机场密度达到每万平方公里3-4个，实现15分钟航程覆盖全省域。
浙江省去年发布的《关于高水平建设民航强省 打造低空经济发展高地的若干意见》提出，至2027年，全省A类通用机场达20个，公共无人机起降场150个，实现偏远山区、海岛地区、医院及景区等全覆盖。《安徽省通用机场规划布局（2019-2035）》也提出，到2035年全省A2级以上通用机场达65个。
目前运营着多个低空项目的上海新空直升机有限公司业务范围涉及整个长三角地区。公司董事长曹新田对界面新闻表示，如果低空经济企业是“鱼”的话，那通用机场就是“水”，是至关重要的基础设施。长三角地区加速建设通用机场，对我们公司的业务开展以及整个低空经济行业的发展都有着巨大的推动作用。
时隔19个月，二线城市新房价格首次环比上涨
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2月19日，国家统计局70城房价数据出炉。
从数据来看，1月份，70个大中城市中，新房价格环比上涨城市较上月有所增加，一线城市新房和二手房价格环比继续上涨，二线城市新房价格自2023年6月以来首次环比上涨。
其中，南京、成都新房价格环比涨幅已经连续2个月并列第一，上海二手房价已经连续两个月领涨全国。
业内人士认为，在一线城市房价上涨后，二线城市房价也开始上涨，说明房价趋稳向好的动力增强，有助于进一步引导市场预期，促进一季度楼市“小阳春”的出现。（券商中国）
阿里加速“抢人”：开放数百个招聘岗位，九成与AI相关
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界面新闻记者 | 宋佳楠
2月19日，界面新闻记者获悉，阿里AI To C业务近期开启大规模人员招聘，开放招聘岗位达到数百个，其中AI技术、产品研发岗位占比达到90%，所招聘人员将重点投入到文本、多模态大模型、AI Agent等前沿技术与应用的相关工作中。
阿里AI To C是该公司围绕面向消费者的人工智能业务所构建的一个业务体系，涵盖多个产品和团队，包括代表性应用夸克、从阿里云分拆而来的通义，以及天猫精灵团队。
就在2月初，全球顶尖人工智能科学家、前Salesforce集团副总裁许主洪出任阿里集团副总裁，负责AI To C业务的多模态基础模型及Agents相关基础研究与应用解决方案。内部人士透露，许主洪目前正在筹备规模超百人的顶级AI大模型研究团队，加速推动前沿科研成果向实际应用解决方案转化。
近期，阿里巴巴AI To C业务动作频频。据媒体报道，阿里“少壮派”高管吴嘉主攻阿里在AI To C端应用的业务。随后，阿里旗下AI应用“通义”并入阿里智能信息事业群，天猫精灵团队与夸克产品团队融合，探索AI眼镜等新硬件方向。
值得注意的是，上周马云也现身夸克办公区，外界普遍猜测夸克在阿里AI战略布局中将占有重要地位。七麦数据统计显示，夸克2024年度的累计下载量超3.7亿。
当前AI人才竞争已进入白热化阶段。据麦肯锡公司报告，预计2030年中国对熟练AI专业人员的需求将增至2022年的6倍，人才缺口可能多达400万。全球范围内，AI研究人员成为稀缺资源，各国企业不惜高薪、优厚待遇招揽人才。亚马逊数据表明，73%的雇主优先雇AI技术人才，93%的企业预计5年内使用生成式AI解决方案。
科锐国际最新发布的《2025人才市场洞察及薪酬指南》报告显示，以大模型为代表的生成式人工智能技术取得显著进展，基础算法研究与核心技术开发方向的大模型研发人才需求旺盛，像数据科学家的年薪范畴普遍在60-100万之间，AI产品经理是40-60万，大模型算法工程师则在50-200万，云计算工程师是50-80万。
此次阿里进一步扩大AI人员招聘，或将加速推动人工智能行业的人才流动与技术创新。
傅莹谈南海局势：中方坚定维护地区稳定与合作
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中国外交部原副部长傅莹日前在德国慕尼黑安全会议期间谈到南海问题时表示，聚焦经济建设、开展合作，这是绝大多数地区国家的强烈共识。
傅莹说，南海争议并不是新问题。在某些声索国背后可以看到美国的影子，这让中方十分警惕。中国在领土和主权问题上立场非常坚定，同时，作为大国对地区稳定保持负责任的态度，采取一定程度的克制。
傅莹说，南海是最繁忙的海上航道之一，航行自由并未出现任何问题。美方所谓的“航行自由”无关正常的海上航行自由。中国对个别国家的抵近军事侦察会采取专业、规范的反制措施。（新华社）
汇丰控股2024年除税前利润增加20亿美元至323亿美元
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汇丰控股2月19日公布，2024年营收为659亿美元，除税前利润增加20亿美元⾄323亿美元，除税后利润增加4亿美元⾄250亿美元；银行业务净利息收益为437亿美元，较2023年减少4亿美元，减幅为1%。该公司拟展开最多达20亿美元的股份回购，预计于2025年第⼀季业绩公布前完成。
市场监管总局：鼓励、支持、保护民营企业加快发展
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市场监管总局消息，市场监管总局将积极主动作为，促进公平竞争、维护市场秩序、规范监管执法、完善帮扶措施，努力以高质量的市场监管，切实增强民营企业发展信心，激发民营经济生机活力。
市场监管总局表示，民营经济是“环境经济”，市场环境、营商环境的好坏关乎其发展的质量与水平。市场监管部门将积极发挥职能作用，持续优化民营企业发展环境、着力提升发展内生动力、有效破除发展的障碍堵点，支持民营经济实现高质量发展。
国家市场监督管理总局总工程师刘敏：要加快推进全国统一大市场建设，深入实施注册登记便利化改革，推行企业全生命周期服务；强化公平竞争审查制度刚性约束，完善反垄断指南，着力解决企业迁移难、地方隐性壁垒等问题，让企业健康发展。
市场监管总局表示，努力营造公平公正市场环境。强化对企业间过度竞争的合规引导和监管规范，严厉打击恶意比价、虚假宣传、互黑互踩等市场乱象；加大涉企乱收费整治力度，解决民营企业反映强烈的急难愁盼问题，让企业轻装上阵。
国家市场监督管理总局总工程师刘敏：要严格规范涉企监管执法，推进“执法+服务”，兼顾执法力度和温度。推动企业信用评价公平统一，健全以信用为基础的新型监管机制，营造信用导向的营商环境。以智慧化手段积极推广非现场监管，实现对民营企业“无事不扰”。
市场监管总局将着力提升质量基础设施效能，开展以标准提升引领传统产业提升行动和质量强企行动，加快提升质量检验检测能力，深入开展质量强企培育和质量助企帮扶，有效提升产品质量水平，增强民营企业竞争力。（央视新闻）
马时亨任香港贸易发展局主席，林建岳任香港旅游发展局主席
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据香港特区政府新闻公报，港府今日（2月19日）公布，委任马时亨教授接替林建岳博士为香港贸易发展局主席，任期由2025年6月1日至2027年5月31日，为期两年。
此外，港府委任林建岳博士接替彭耀佳博士为香港旅游发展局主席，任期由2025年4月1日至2028年3月31日。同时委任林健锋、黄敏华和彭韵僖为旅发局新成员，任期由2025年4月1日至2027年3月31日。
青海电网建设项目陆续开复工，计划投资超80亿
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国网青海省电力公司消息，随着青海750千伏鱼卡改扩建、330千伏杏园变电站110千伏配出工程等多个电网工程项目人员、物资陆续进场作业，青海电网建设项目陆续开复工。
2025年，国网青海省电力公司计划电网建设投资超80亿元，推进一批重点工程项目建设。青海省预计新增新能源装机超1200万千瓦。750千伏东台、松如沟输变电工程以及750千伏大漠变电站330千伏送出工程等一批新能源配套电网工程开工建设，保障新能源项目高效并网、有序消纳，全力支撑青海打造国家清洁能源产业高地。（央视新闻）
求变的BBA销售们：社恐女销售，勇闯直播间
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文 | 《中国企业家》 王文彤
编辑｜马吉英
结束一天的工作回到家后，张增威还不能换下工作时的西装。2月13日晚上，等待他的还有一小时的“硬仗”——新款宝马X3即将在第二天上市，他需要再直播一小时，为新车上市预热。直播中，张增威熟练地跟客户互动，让大家猜测新款宝马X3的价格，也会时不时提醒感兴趣的客户留下信息。
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来源：张增威直播画面截图
张增威是宝马北区的一名销售冠军，2024年他一个人销售255台宝马，其中大约有三分之一的成交是来自直播。
跟张增威类似，奔驰销售王慧也开始学习直播技巧，打算之后开直播获取更多客源。
BBA销售们提高对社交平台的重视、花样百出地寻找客源，源于BBA的市场处境变化。
2024年，BBA在华销量均有下降。据公开数据，BMW及MINI品牌在华合计销量为71.45万辆，同比下降约13%；奔驰在华销量为71.39万辆，同比下降约7%；奥迪在华销量为64.94万辆汽车，同比下降约11%。
除了通过社交平台拓宽获客渠道，一些BBA销售还选择跳槽到新势力车企。
今年年初，宝马销售顾旦加入零跑，她的社交平台账号也从“大中华区小富婆”，变成“大中华区零跑老顾”。现在，她认为自己最需要适应的是工作模式的不同。
比如零跑对销售的要求是试驾率要达到70%，“因为车上很多的东西都是要试驾才能体验得到的”。这对燃油车来说是个“天文数字”。为了完成试驾率，她甚至在春节期间还在当地论坛发帖子，提供免费高铁站送站、接送机服务。
去年年底，倪雷从奥迪跳槽到理想，正在努力适应更快的工作节奏和以过程为导向的工作模式。他的工作重心从拿下订单变成帮助客户持续“种草”，从待在店里等待客户上门变成积极地跑外展、上门试驾接触客户。
我们采访了四位在BBA工作的销售或者前销售人员，通过他们的个体故事，呈现当下BBA在中国市场的发展状态，以及与造车新势力的不同。
01 做直播的大忌是想得太复杂
——宝马北区销冠张增威
2016年9月我来到了宝马，这几年我从店内销冠一直做到了北区销冠。
一直以来，我给自己设定的标准是年零售销量300台，但是今年我没有设定工作目标，而是设定了一个生活目标——坚持早起至少300天，每天5:45早起。对于我来说，销售工作占用了我太多时间和精力，坚持早起比较困难，之前我最长只坚持过一个月，今年我决定要挑战这个短板。
这也是我给自己立人设的方法。之前我的社交平台里会发汽车视频、交车视频，想让客户知道我很专业、很靠谱，现在我会发自己坚持早起的视频，想让自己更接地气一点，也方便跟同行们交流。到目前为止，我已经坚持44天了。
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来源：张增威社交平台账号截图
做直播是我重要的拓客方式之一。2024年，我卖了255台宝马，大约有三分之一的成交是来自直播。我认为在未来几年内，直播的成交量会越来越高。
每个月我会抽出15到20天在晚上直播一个小时，周一到周四用我自己的账号，周五用公司账号，从21:30播到22:30。
我做直播有两年多了，前半年我是晚上下班后在公司里播，借着公司的展车做讲解；后来直播逐渐走上正轨，我就把直播场景改到了家里的书房。
刚开始做直播时，我的账号粉丝才1000多人，直播同时在线人数就能达到100多人，流量不错，不到半个月我就成交了第一单。但因为报价太直接影响了同行的利益，我遭到了恶意举报，还影响了我后台的评分。
在这次被举报之后，我一直在摸索如何调整报价。后面直播中再报价时，我只能含糊一点，不再报裸车价，或者不明确说明具体是哪一款车型，引导客户在后台留下信息，后面再联系客户。但是这样会损失一部分客户，有些客户会误以为我是故意不报价，只想引导他们去店里。
改变报价方式之后，我的直播流量也没有原来那么大了，再加上现在直播账号越来越多，分散了我的流量。现在我的粉丝数是2.7万，直播在线人数少的时候只有八九十人，多的时候有一百八九十人。
现在不光是我在做直播，我带的销售小组每天晚上都有三四个人在做直播，我也经常鼓励同行们做直播。
对于没有做过直播的销售来说，向前迈出第一步是比较难的。有些人可能会不好意思，怕自己直播的时候讲不到点子上；还有些人自驱力不是很强，直播是一个很消耗精力的事情，他们播几次之后嫌太累了就放弃了。
我认为，把直播想复杂了反而会畏首畏尾。做直播，只要坚持下去就一定能有回报。
我适应得还是比较快的。刚开始也有回答不上来客人问题的时候，但是我知道这不是考试，稍微说错一些也没关系。
我也没有刻意私下训练，都是在每次直播的过程中锻炼自己。下播后我会复盘一下当天哪里说得不好，思考一下客户在直播间到底想获取什么信息。我觉得，只有真正为客户提供有帮助的信息，客户才会在你的直播间停留，才会想跟你建立联系。
02 社恐女销售，勇闯直播间
——江苏省某奔驰店销冠王慧
奔驰是我工作过的第一个汽车品牌，之前我做了8年的房地产销售。
最开始我认为做汽车销售要比房产销售轻松很多，一是加班时间更少，我三年前入职时，每天都可以准时下班；二是客户群体更精准。
入职的第二个月我就卖了12台车，做到了店销冠，第一台车卖给了卖房时认识的银行客户经理。现在我入职三年了，客户基本上都来自老客户转介绍，每个月的销量稳定在13~15台。
但是这两年我发现卖车越来越累了，最累的是讨价还价这个环节。现在价格战打得越来越厉害，有些客户可能会因为几百块钱从早上磨到晚上，最后还没能成交，让我所有的前期工作都变成无用功。
一开始碰到这种情况，我晚上都会郁闷得睡不着，但后来我反思了一下，还是因为我跟客户联系得不够密切。后来我就会给意向客户发一些祝福短信，时不时在他眼前晃一下，让他想起我，在一些节假日我也会给老客户买一些小礼品。比如今年情人节，我给两个以前的女性客户买了小蛋糕。
现在我们的工作强度比以前大了很多，薪资和待遇也下降了。销售需要负责从接待、试驾到交付的所有事情，经常加班到晚上9点才能下班，一个月4天假都休不满。我也不敢休息，怕错过客户。最近我还忙中出错，洗车的时候把手摔伤了。
今年，我决定把自己的社交平台账号做起来，先在账号上发一些我工作的日常。
我刚入职时，领导有问过我能不能兼顾直播，当时我拒绝了，因为我有点社恐，不太敢面对镜头讲话。但是现在，我发现客户资源越来越少了，而店里其他同事社交平台拓客的效果还不错，我身边的朋友也建议我尝试一下，我就想着试一试。这一个月下来，我已经成交了两单。
做这个账号之前，我去网上学习了一些技巧，包括标题应该怎么写、开头应该怎么说。我把我自己的社恐性格、销售的工作内容和我的月薪都融合到标题里，很多人看到都会感兴趣、点进去看。我的视频侧重于记录我每天的工作而不是专业知识，这也是经过试验之后我发现的更受欢迎的内容。
但是我现在还是有很多困惑。比如如何筛选素材、构思文案、怎么提高拍视频的效率。公司从去年开始精简人员，我们现在的工作量比较大，每天晚上我都忙到12点才能开始剪视频，好多视频都是凌晨一两点发布的，有点顾不过来。
我认为拍视频还只是一个开始，想要达到更好的效果可能还是得通过直播。现在我发的这些视频中，超过一半的视频浏览量都在1万以上，但是客户私信量和到访量都很少。我想，如果我做直播就能更准确地筛选客户了。
我现在还没正儿八经地开直播讲产品，还想再酝酿一下。我经常会在社交平台上搜索奔驰、宝马直播的账号，平时刷到直播也会点进去看。不管这个直播间人气高不高，我都会看看别人的直播间都聊什么、怎么和客户互动。
03 销售是一个持续“种草”的过程
——从奥迪到理想的倪雷
我之前在奥迪做了六年多，做过销售，也做过管理层。2024年10月，我决定从奥迪离职。
离职有两方面原因，一是我认为新能源汽车是未来的趋势，我本身也比较喜欢电动汽车；二是新能源汽车品牌大多采用直营模式，薪资待遇和个人发展更好。
从奥迪离职之后，经朋友推荐，我选择加入理想汽车。原因有三：第一，它是中国第一个累计销量达成100万辆的造车新势力；第二，理想走的也是豪华品牌路线，我认为理想的客户和BBA的客户是高度重叠的，我以往的客户资源可以利用；第三，我当时有看过理想的财报，它的现金流比较充足。
我是2024年11月7日加入理想的，12月份开始接待客户，经历了一个月左右的适应期。
理想比较注重人效，每天的接待、试驾、回访安排得都很满。我的工作时间变得不固定，工作地点也不局限于店内，有时候要去附近的商场跑外展。
以前在奥迪，我们更多以结果为导向。如果卖出一辆车一共要花10分力气，6分力气花在价格谈判上，3分力气花在新车介绍跟试乘、试驾上，最后1分花在签合同上。
但是来到理想后，我发现这里更看重销售的过程以及客户的“种草”程度，并不是以结果为导向，而是需要在前期做好新车介绍以及试乘、试驾。同样是10分力气，这部分会占到八九分，剩下的力气会花在接待、引导客户下单。
在理想，我们还会上门试驾或上门洽谈。上岗的第一个月，如果客户试驾完后没有订车，我会有些沮丧。但后面同事跟我说，这是一个持续“种草”的过程。
哪怕这个客户没有成交，至少他知道了理想这个品牌，也有试驾体验过。可能他当时没有买，但是以后再买车时，会记住理想这个品牌，也会记住你这个销售，最终就可能会选择理想。
截至2025年1月，我一共卖出了16台车。
我卖出的第一台理想是理想L6。那位客人刚看完宝马5系，刚好我们的店就在对面，就进来看了一下。他是首次了解新能源汽车，试驾之后被车的智能化程度和智驾水平惊到了，感叹一台二十几万元的车还会带通风座椅、加热座椅、按摩座椅。他平时也有短途旅行、露营的需求，正好符合L6的出行场景。
在理想，新入职的销售每天最重要的工作之一是寻找新客源。现在我常用的拓客方法是多跑外展。
与奥迪不同，理想到店的客户有一部分对理想的车不太了解，他们可能在路上看见过理想的车，但是会担心新能源品牌会不会突然倒闭。
我会先给客户树立品牌信心，把理想销量数据和交付数据、新能源汽车的渗透率数据给客户看，也会给客户看BBA销量下滑的数据，告诉他们，很多客户看完BBA之后会去买理想，他们也许就是下一位理想车主。讲完这些之后，我再进行新车介绍，询问客户的需求，给客户描述用车的场景，让他们开始“种草”。
我身边也有很多朋友从BBA跳槽新势力品牌，普遍薪资都有较大提升。我个人的薪资是我以前在奥迪做销售时的1.5~2倍。
也有很多朋友陷入了自我怀疑的情绪，开始质疑自己到底适不适合做销售。
有一个朋友跳槽到一家去年刚成立的品牌，每天门店的自然客流都很少，他不得不打大量电话去寻找客源，最多的时候一天要打120通电话。这种不断的沟通但是不成交的日子让他很心累，而且一旦长时间没有成交，他的心态也受到很大影响。
我认为，去新能源品牌做销售必须得自信。刚开始到理想时，我也担心自己卖不出去车没法转正很丢脸，但后来发现，只要自己勤快、肯学习，情商和智商没问题，就能顺利做下去。
04 35岁+女销售再出发
——从宝马到零跑的顾旦
我是2018年入职宝马的，一直待到2023年。
2020年春天，公司底薪打了6折，客流量也小了很多，但是每天的任务并没有减少。我发现社交平台上汽车直播开始流行，之前我正好学过一段时间爵士舞，比较愿意出镜，觉得直播也可以给我自己引流。我就去跟公司申请，用公司的账号开始做视频和直播。
我还有个社交媒体账号叫“大中华区小富婆”。因为宝马有大中华区总裁、副总裁之类的称呼，所以我就想到了这个。这个账号主要发布一些日常生活的记录，让大家知道我是资深的汽车销售。等再积累一定的粉丝量，我也想用这个账号开直播来拓客。
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来源：顾旦社交媒体账号截图
我给自己设定的直播形象是大气、专业。因为我们的客户群体中男性居多，他们想听到专业的汽车知识，讲专业知识的女主播也比较少。那时候我每一场的直播在线人数都能有120人左右。
在直播中，我会讲解车辆的细节，有时也会直播试驾。我一般是晚上下班之后播两小时左右，有时流量好我会一直播到晚上10点。慢慢地，有些客户也记得我了，到店里之后会叫我“旦姐”，让我来给他们讲解。
根据我的统计，2020年夏天的时候我直播的效果最好，从直播成交的客户占到总客户的60%左右；就算是直播效果比较差的时候，也能占到20%左右。
我总结下来，效果好的原因有两个：一是会给这批客户一些价格优惠，报价也比较实在；二是我经常看直播，学习如何跟客户互动。
我最常看的有两个女主播，一个是跟我一样走专业路线的，我会学习她的专业知识；另一个是一位形象比较好的主播，我会模仿她出镜时的姿态、仪表、语气，也会看她是如何让客户留下信息的。
2022年，公司决定外聘专业主播，我失去了直播这个拓客渠道，开始断断续续地做自己的账号，但没有太大起色。2023年夏天，我的收入降到新低，一个月交6台车只能拿到3000元。再加上大环境的变化、新能源品牌的崛起，我决定离开宝马，跳槽到新能源品牌。
辞职之后，我先带女儿出去玩了一个月，回来之后打算找工作，才惊觉35岁以上的女性在汽车赛道里找工作是多么不容易。有将近半年的时间，我试过几个新势力品牌，没有获得任何面试机会，我只能做直播运营、网约车司机等工作来暂时过渡。
后来，一个朋友帮我介绍了零跑的工作，我发现零跑的销售都是我这个年龄段的。我自己也试驾了零跑，并且查看了它的销量纪录、财务状况，还打听了一下零跑销售的薪资，最终决定接下这份工作。
现在我来到零跑两个月左右。在工作中，我最需要适应的是工作模式的不同。
比如零跑要求销售的试驾率要达到70%，这对于燃油车来说是一个天文数字，但是现在电动车的客户会更愿意去试驾，因为车上很多配置都是在试驾过程中才能体验到的。而且客户在试驾之后会给我们的服务打分，如果能拿80分左右的高分，客户会更愿意购买。
为了提高服务质量，我们还会提供100公里左右上门试驾和服务。今年过年期间，为了完成试驾率，我还在我们当地的论坛上发帖说可以免费送站、接送机。
另外一个需要额外做的功课是了解零跑所有竞品的性能，甚至还需要了解客户之前的用车习惯和之前看过的车。而在宝马时，我们只需要了解少数两三个竞品的性能。
2025年，我给自己设定的目标是每个月的成交量突破两位数，并且把自己的新媒体账号做起来，继续做直播拓客。
文中王慧为化名。
港股午评：恒指跌0.28%，恒生科技指数涨0.37%，汽车、芯片股走强，中芯国际涨超6%
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2月19日午间，港股两大指数涨跌不一，恒生指数跌0.28%，恒生科技指数涨0.37%。
板块方面，半导体、汽车、机器人概念、芯片股、CXO概念、石油股等板块涨幅居前；抖音概念、煤炭概念、黄金、电力等板块低迷。芯片股走强，华虹半导体涨超17%，晶门半导体、上海复旦涨超8%，中兴通讯涨近7%，中芯国际涨超6%。汽车股水下拉升，理想汽车涨超3%，广汽集团涨近2%。
热门个股方面，蒙牛乳业涨超10%，小鹏汽车涨超5%，中国联通、舜宇光学科技涨超4%；中国神华、美团跌超3%。
新天地：公司他达拉非原料药通过药品GMP符合性检查
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新天地2月19日公告，公司于近日收到由河南省药品监督管理局颁发的《河南省药品监督管理局药品GMP检查结果告知书》，公司他达拉非原料药通过药品GMP符合性检查。他达拉非是环磷酸鸟苷(cGMP)特异性磷酸二酯酶5(PDE5)的选择性、可逆性抑制剂。用于治疗男性勃起功能障碍和肺动脉高压。
不愿向美国提议让步，欧盟准备对俄罗斯新一轮制裁
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当地时间2月18日，也就是俄罗斯与美国在沙特阿拉伯会谈当天，欧盟召开财长会议。
欧盟经济事务委员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯表示，即便美国放松对俄罗斯的制裁，欧盟也会保持制裁政策的自主性。他宣布，欧盟正在准备对俄罗斯的第16轮制裁。
乌克兰和欧盟均未受邀参加俄美会谈，乌克兰对此表示了强烈不满。美国国务卿马尔科·鲁比奥在会后接受采访时称欧盟并没有被排除在谈判外。他表示，除美国之外，欧盟也对俄罗斯实施了制裁，因此欧盟会“在某个时间点”加入谈判。鲁比奥还指出，各方都需要做出妥协。
对于美国可能放松对俄罗斯的制裁，东布罗夫斯基斯明确欧盟将继续实施制裁。他强调，欧盟将把与欧盟安全相关的问题掌握在自己手中，包括制裁政策。
在周二的欧盟财长会上，波兰财长安杰伊·多曼斯基要求欧盟在俄乌冲突3周年之前对俄罗斯公布新一轮制裁，波兰目前担任欧盟轮值主席国。本月24日，俄乌冲突将满3年。2022年2月24日，俄罗斯宣布对乌克兰展开特别军事行动。
俄乌冲突开始以来，欧盟先后对俄罗斯实施了15轮制裁，上一轮制裁是去年12月。法国外长让-诺埃尔·巴罗表示，新制裁将重点打击俄罗斯能源，帮助俄罗斯规避原油运输禁令的第三方国家实体也将遭到制裁。除此之外，欧盟还将限制向俄罗斯出口Xbox、PlayStation等电子游戏设备，认为相关设备的手柄可能被用于操作无人机。
欧盟官员透露，新一轮制裁方案的文本已经完成，目前仅等投票通过。欧盟成员国对制裁方案的投票安排在本周五。
截至目前，欧盟成员国领导人没有公开对俄美会谈置评。
丹麦首相梅特·弗雷泽里克森周二在丹麦议会讲话时警告，丹麦正处于近年来最危险的地缘政治和安全环境中，“比冷战还糟”。弗雷泽里克森此前抱怨，美国寻求快速与俄罗斯达成协议将把欧洲其他国家置于危险中。美国总统唐纳德·特朗普还多次要求购买丹麦的海外自治领地格陵兰岛。
弗雷泽里克森宣布，为避免丹麦今后遭到攻击，丹麦政府将于当地时间19日公布新防务开支计划。弗雷泽里克森没有透露防务开支的细节，但据媒体报道，丹麦计划在2025-2026年将国防开支额外提高70亿美元。提高后，丹麦的国防开支占GDP的比重将升至3%。
周二当天，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩和欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔还在布鲁塞尔会见了美国政府乌克兰和俄罗斯问题特使基思·凯洛格。
冯德莱恩表示欧盟准备好为乌克兰提供更多军事支持。她强调任何解决方案都必须尊重乌克兰的独立、主权和领土完整，并且有强有力的安全保障做支撑。冯德莱恩同时也表示欧盟愿意与美国合作结束俄乌冲突，确保乌克兰的持久和平。
在俄罗斯与美国会谈之前，包括英国首相基尔·斯塔默在内的欧洲领导人在法国巴黎举行紧急会议，讨论乌克兰局势和欧洲安全。各国同意加强欧洲防务、为乌克兰提供援助，但对是否在维和框架下向乌克兰派遣部队存在分歧。斯塔默称英国准备好派出地面部队，德国、西班牙和波兰持反对态度。
恒生银行：2024年营业溢利215.58亿港元，同比增长8%
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恒生银行2月19日在港交所公告，2024年营业溢利按年增长8%，为215.58亿港元。与2023年比较，股东权益回报率保持稳定，为11.3%。2024年的每股派息合共为6.80港元，按年增加4.6%。
净利息收入减少5%，为307.84亿港元（2023年为322.95亿港元），净利息收益率收窄10个基点，为2.20%（2023年为2.30%）。股东应得溢利增长3%，为183.79亿港元（2023年为178.48亿港元），每股盈利增长4%，为每股9.33港元（2023年为每股8.97港元）。
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恒生银行2024年股东应得溢利增长3%至183.79亿港元
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恒生银行2月19日公布，2024年净利息收入减少5%，为港币307.84亿元，净利息收益率收窄10个基点至2.20%，营业溢利增长8%至港币215.58亿元（2023年为港币199.46亿元），除税前溢利上升5%至港币210.14亿元，股东应得溢利增长3%，为港币183.79亿元。
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遵义医科大学副校长落马，贵州反腐一周查处4名医疗系统干部
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界面新闻记者 | 翟瑞民
2025年2月19日，贵州省纪委监委发布消息，贵州省遵义医科大学党委委员、副校长王达利涉嫌严重违纪违法，目前正接受贵州省纪委监委纪律审查和监察调查。
公开简历显示，王达利，男，苗族，1965年3月出生，医学硕士，二级教授，博士生导师，国家卫健委医疗应急工作专家组烧伤科成员。
王达利曾任原遵义医学院护理系副主任、党总支副书记，原遵义医学院附属医院护理部副主任、烧伤整形外科主任、副院长等职务。2020年6月，任遵义医科大学副校长。
遵义医科大学前身为关东医学院，创建于1947年。1969年为支援“三线建设”，学校南迁遵义，更名为遵义医学院，2018年更名为遵义医科大学。
在王达利之前，2024年3月，曾任原遵义医学院副院长的梁贵友和原遵义医学院附属医院党委书记毕路佳先后被查。遵义医科大学第二附属医院原院长廖文波和毕业于原遵义医学院的遵义市妇幼保健院院长熊燚于2024年7月被查。
界面新闻注意到，王达利是近一周以来贵州省第4名被查的医疗系统领导干部。此前在2月13日，贵州省人民医院原党委书记刘健被查。
公开简历显示，刘健出生于1963年11月，重庆人，医学博士，二级教授，主任医师，博士生导师，享受国务院特殊津贴专家，贵州省省管专家。2015年8月，刘健开始担任贵州医科大学副校长，2020年7月起任贵州省人民医院院长，此后专任贵州省人民医院党委书记。刘健担任贵州医科大学副校长时期，担任该校校长的是梁贵友。
2月17日，贵州省毕节市纪委监委发布消息，毕节市第一人民医院原院长武卉、市中医医院院长徐全华，涉嫌严重违法，目前正接受监察调查。这两人均毕业于原遵义医学院，且共事多年——武卉为市一院院长时，徐全华为副院长。
近两年，贵州省掀起医疗系统反腐风暴受到外界关注。2023年8月，贵州省纪委监委曾召开全省纪检监察机关配合开展医药领域腐败问题集中整治工作动员部署视频会表示，要强化震慑纠治并举，紧盯“关键少数”和关键岗位人员，深挖彻查权力寻租、利益输送、以权谋私等违纪违法问题，集中力量查处一批典型案件，惩治一批腐败分子，形成强大声势和震慑。
2025年1月，贵州省纪委监委制作的电视专题片《纵深推进——贵州正风肃纪反腐》披露该省医疗反腐“成绩单”。2024年，全省立案审查调查1933人，留置165人，党纪政务处分1596人，移送检察机关104人。