O Toyota Prius brasileiro é o carro menos poluidor do mundo, mas quase nenhum ativista do meio-ambiente se importa.

Eu tenho minhas dúvidas sobre o aquecimento global. Ouvi alguns programas com o doutor Luís Carlos Molion, onde ele explica que sim, poluição existe, mas não demoniza o CO2. Que sim, cidades aquecem, mas não necessariamente o mundo está aquecendo, são microclimas, basta sair na estrada e tudo já esfria. Quem de fato controla o clima da Terra não é o ser humano ou a Terra, é o Sol, e outros argumentos.

Não tenho nada contra carros a combustão, acredito sim que elétricos são melhores para o "anda e para" das grandes cidades por conta do torque, silêncio e a regeneração das baterias quando se freia e recupera-se parte da energia gasta, mas se o foco é eficiência geral, versatilidade e poluição, até autonomia, híbridos são os melhores.

Apenas acho um erro nesse assunto; pensar que alguma tecnologia vai acabar por conta de uma melhor ou ativismo, tipo o carro manual que alguns gostam, imagino.

Toda tecnologia a partir do momento que surge e faz um pequeno sucesso nunca mais vai deixar de existir. Mesmo no futuro, carros manuais a combustão, 100% elétricos, híbridos vão existir, apenas em menor quantidade. E nem citei o combustível sintético.

Oferta e demanda existem pra isso, quem restringe/proíbe são os macacos da elite aristocrática socialista mundial.

regra geral do sec. XXI: se a solução é vc ser um escravo miseravel, desconfie do problema.

Volte pra trás, um período quente havia cultura de vinho na Inglaterra, em outro o Thames congelava.

o 'aquecimento global' tira o foco da ecologia real, o ar e a agua locais que respiramos e bebemos, que só são citados en passant, como secundários.

A discussão deveria girar sobre o custo extra dos EVs contra os ganhos em poluição. Até seria melhor para o proprios EVs, pois, considerando o planeta, há a poluição para produzir e dispor das baterias e gerar a eletricidade. Olhando pro local, transferir a poluição do meu nariz para uma fabrica distante pode ser um ganho real, mensurável, atrativo pra discurso político. Todo o marketing e narrativa são invertidos.

Vantagens pros politicos:

* evita promessas com resultados mensuráveis. Se prometer menos poluição sonora ou ar e água melhores, todos sentirão o resultado, e fracassos serão punidos. Mas 'fizemos a nossa parte contra o aquecimento global' é só discurso.

* não tem fim ou resultado estável. Se a água e o ar estiverem perfeitos, que novo esquema poderia tirar mais leite dessa vaca? O aquecimento global pode ser 'combatido' pra sempre, em todo lugar, cada vez com mais esquemas lucrativos.

* mais regulações e poder pra ferrar os inimigos e ajudar os amigos.

Mas eu não me preocupo com leis de proibir os motores a combustão *per se*. O grid elétrico não aguentaria, nem parece plausível extendê-lo em um futuro próximo. Eliminar combustão só se o número de carros diminuir brutalmente... só se a população ou for muito mais pobre ou diminuir brutalmente... Hum...

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