在事故发生的几个月前，以拜登为首的美国联邦政府不仅用行政力量平息罢工，还忽视了美国铁路系统长期以来就一直存在的人员不足问题，强令参加罢工抗议的铁路工人返回到自己的工作岗位上。这是否为这起事故的发生埋下了隐患？

据悉，铁路公司采取的可控措施——燃烧聚乙烯，完全燃烧将产生氯化氢，不完全燃烧将产生有毒的一氧化碳、臭名昭著的二噁英（“世纪之毒”）和光气，以及部分聚乙烯逃逸到大气随气流辗转全球。前者将造成当地土地酸化，后者将潜移默化地毒害生活在泄漏地区附近的人们以及他们的下一代。

此外，铁路运营商诺福克南方公司已经提出了一份初步的赔偿协议，总价值2.5万美元，平均每人可分到5美元的“巨款”🙄