nostr:npub1y36wxtx4m2e07v6zfy738c54zughm4tdzmfu3q5vj5vr2s87n4usa4cyfd nostr:npub1fj7tm6dpz6tcvmpk98av325wc83zarpxtnlclqxt09ppkzsut65qz34u4e "nur noch" ist halt eine ganze Menge

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nostr:npub1slyc6w2fy6t7sk7e5caxclu2dn629l35n4tkjyxzrqndkpq86x2sfut8j7 nostr:npub1y36wxtx4m2e07v6zfy738c54zughm4tdzmfu3q5vj5vr2s87n4usa4cyfd Erstmal hat man natürlich immer Verlustenergie durch Wärme (Leistungsgrad ist halt nie 100%);

dann wird auch nicht immer zu 100% zurückgespeist, insbesondere bei starken Bremsungen gibt es noch eine Widerstandsbremse und dann hat (fast) jede Baureihe noch eine Druckluftbremse (welche aber nur genutzt wird, wenn wirklich notwendig);

dann gibt es auch noch andere Verbraucher (Heizung, Klimaanlage, Licht, Türen, Computersysteme, Fahrgaststeckdosen etc.)