Avatar
Kris
6527ed4b3886f3e9a14483f38015e966febecb851259510ff54cb2cebfc4e6fa
Kristian Köhntopp. German, living and working in the Netherlands. 1x engineer (https://1x.engineer). I *am* the brute squad.

nostr:npub1d6ln9cqf7rwn20u3g27r8lym9kjlwpzqquk2g5c54t4nnlhj87zqe7datf

"ᴄʜᴇꜱꜱ ʜᴀꜱɴ’ᴛ ʙᴇᴇɴ ᴜᴘᴅᴀᴛᴇᴅ ɪɴ ᴀʟᴍᴏꜱᴛ 200 ʏᴇᴀʀꜱ"

https://outerheaven.club/notice/AkaYEgmdwUsKNr9bLk

https://www.volvotrucks.com/en-en/news-stories/press-releases/2024/may/Volvo-to-launch-hydrogen-powered-trucks.html

So dumm, daß es schmerzt. Volvo baut Auto mit Wasserstoff Verbrennungsmotor.

Erstens braucht das unvorstellbare Mengen Energie verglichen mit Elektroantrieb, und auch noch einmal solide mehr als Fuel Cell, es ist auch mitnichten emissionsfrei. Neben Wasserdampf entsteht nämlich auch NOx, Stickoxid.

zu enablen, irgendwie mit OpenAI in Konkurrenz zu treten und damit das Wertversprechen von OpenAI zu unterlaufen, also den Markt billiger zu machen.

Das Problem dabei ist, daß er nur shitty AI auf der Hand hat, und selbst das Zeug von OpenAI (noch?) zu shitty für Prod ist.

Seines ist noch weit darunter.

Eine Propaganda-Maßnahme, um OpenAI unter Druck zu setzen und noch nicht mal eine sehr wirksame.

im Gegensatz zu "AI diskriminiert von hier bis Grönland und zurück" ist nur in diesem Kontext verständlich.

Shutting down Reader was a move that made many Google Power Users sceptical of Google as company.

It built a general position of distrust regarding the long term availability of Google products for many.

In other words, this date kind of marks the start of Google's enshittification journey, and is therefore in many tech calendars.

Tomorrow is Wed, 13-Mar-2024. On 13-Mar 2013, 11 years ago, Google announced the shutdown of Google Reader, their RSS aggregator product. This was done supposedly because the number of users was too low, but many people think it was because Google saw it as an internal competition to Google+.

https://en.wikipedia.org/wiki/Google_Reader

nostr:npub1lhsnatqtq2h35djld0yzq3dmmvtueyu8k6pl6lwattqz59nrwscsu6ug48

TL;DR: Legit, aber irreführende Überschrift und narrativ etwas verzweifelt gelegter Schwerpunkt, um ein abstraktes Thema irgendwie solid zu machen.

nostr:npub1njswlr07jwr7zzgxlkktsdmrgeq82n94nmqkcm4zvvwft5ksz4wscvj4sa

Bereits ein Jahr vorher starb Ingo Werzner, ebenfalls Landkreis Helmstedt, und ein Arbeitskollege von Christian Minkley.

https://dutchcyclinglifestyle.com/

Okay, ich habe mein Dorf da mal rein geworfen. Und was soll ich sagen: "They are the same picture."

Auch in 2023 ist es in den USA und in der EU es immer noch so, daß jede Firma ohne Zertifizierung, Code Review, Offenlegung oder Audit Sicherheitssoftware anbieten darf, und daß jede Firma von solchen Läden Sicherheitssoftware kaufen oder ihre Dienste da hin outsourcen darf und dann erst mal als compliant gilt und die Risiken als mitigiert gelten.

nostr:npub1w69ew7utwmmfuaf8ajyy2kxadm3ymq43ssx3n36mfrds8ytqqt8qfh9wks

Die Sachlage ich noch einige Größenordnungen komplexer und ich würde das Engineering nicht an einer Person fest machen wollen.

nostr:npub17n4q2tfmujcmd8qc4s7xk6kvtj8c8anhh6880ge343uc8wkqta6q40jjzu

Damit ist es nicht getan.

Deutschland ist nicht nur das Land mit den meisten Geschwindigkeits-Schildern, sondern auch mit der höchsten Änderungsrate, was diese Limits angeht.

The Gospel of Efficiency vs. actual massive Growth

A decade ago, I came as a performance specialist into a rapidly growing environment.

With rapid growth I mean anything that is larger than what Moore's Law once delivered, which comes out at upwards of 45% Year-on-Year (YoY). In my case, we experienced 80% YoY worldwide with 220% YoY in certain regions of the world, for many years.

Even in 2008, when the economy stagnated, we still made 45+%.

Onboarding people into such an env is weird.

nostr:npub1jlvjz7qupahs96e36z8z8x4h34dkapn8rq4rpezvam6ca4m3kwkqnc8feq Wenn man sieht, wie ein landender Heli lose Blätter, Grad und Passanten wegpustet, dann ist der Unterschied zwischen Laubbläser und Heli wohl hauptsächlich im Preis.

Heli ist der Bosch blau unter den Laubbläsern.

nostr:npub1vmngncr2l9nwk0eadges6tu0s8h0esks2lw56utll7t9v5cr24yswlwwyk

Ich habe das 12pro jetzt auch zwei Jahre ohne Bumper benutzt (inzwischen ist einer drum, auf Insistieren meiner Frau), und es hat keine Schäden davon getragen.

Das hätte ich mit dem Nokia 7.2 vorher nie getan.

Genau genommen hat der Bumper das auch nicht retten können – das Apple-Zeugs ist eine komplett andere Klasse, was Robustheit (und Performance) angeht.

nostr:npub18qwl3lwu383ljzfmmslxad94pn9uzk0rcxnd2fezyarcd2vddsgqxky4hk

nostr:npub18qwl3lwu383ljzfmmslxad94pn9uzk0rcxnd2fezyarcd2vddsgqxky4hk

Der Lebensdauer der Geräte wird ein fest verbauter qualitativ hochwertiger Akku jedenfalls gut tun.

1000 Zyklen sind etwa 3 Jahre, die erwartete Lebensdauer eines wertigen Mobiltelefons sind etwa 6 Jahre und ein Akkutausch mit Dichtigkeitsprüfung in der Mitte der Lebensdauer des Gerätes ist vermutlich extrem sinnvoll.

Ersatzweise kann man sich einen verschraubten Backstein ("ruggedized") kaufen + den Akku selbst tauschen, aber in meiner Erfahrung werden Android-Telefone nicht >3J alt.