Tränen wegen Kinderkotze auf den Sitzen. Und weil Grande, auch kein Problem mit einem ganzen Kindergeburtstag im Auto.

Oder einige Jahre früher mit Inverter und Mehrfachsteckdosen den gröseren Teil einer 8er Ingress-Gang im Winter in Berlin.

Aber das ist eine andere Geschichte, die ein andermal erzählt werden soll.

Das Kind ist nun 13 und das Auto auch, und Renault-typisch fallen Teile ab. Vom Auto, nicht vom Kind, zum Glück.

Und ab 2025 ist Verbrenneraus im Stadtgebiet von Amsterdam.

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Discussion

Ich habe also vor 3 Wochen, als in Amsterdam 34 Grad waren, das Kind zum Chor gefahren und wollte mir dann mit der Frau bei Louwman den brandneuen BYD Dolphin ansehen.

Das war ein großes Fiasko.

Zum Beispiel hat das Fahrzeug ICE-3 Sitze mit integrierter Kopfstütze, die nicht höhenverstellbar ist. Sie bohrt sich also bei mir in die Schulterblätter. Das war ein kurzer Test.

Das Auto ist auch unbedienbar, und es hat keine Fenster, sondern ist ein dunkler Tunnel voller Bildschirme.