Pedágio em São Paulo terá aumento a partir desta terça-feira, 1º
A partir desta terça-feira, 1º, o pedágio nas rodovias concedidas à iniciativa privada em https://revistaoeste.com/tag/sao-paulo/
(Artesp) autorizou um reajuste médio de 5,31% nas tarifas.
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Segundo a Artesp, o aumento tem como objetivo repor a inflação e foi calculado com base no https://revistaoeste.com/tag/ipca/
, conforme estipulado nos contratos de concessão. O índice leva em conta o período entre junho de 2024 e maio de 2025.
Algumas concessionárias, no entanto, não aplicarão o reajuste imediatamente. A Eixo SP, por exemplo, já havia atualizado suas tarifas neste ano. Já na concessão da Entrevias — responsável por trechos no centro-oeste paulista —, o aumento entra em vigor a partir da 0h do próximo domingo, 6.
O objetivo do pedágio free flow é aumentar o dinamismo nas rodovias e evitar o congestionamento na hora de pagar as tarifas | Foto: Reprodução/EcoNoroeste
Além dos motoristas, os novos valores devem afetar o preço das passagens de ônibus intermunicipais, que incluem o custo dos pedágios em suas tarifas. Atualmente, o Estado tem 227 praças de pedágio, que incluem os pórticos de cobrança automática (free flow).
Principais reajustes no pedágio em SP
foi publicada no Diário Oficial do Estado de São Paulo no último dia 24. Veja as principais mudanças:
Sistema Anchieta−Imigrantes: a tarifa mais cara do Estado sobe de R$ 36,80 para R$ 38,70, alta de 5,16%;
Bloqueio de Diadema, na rodovia dos Imigrantes: terá o maior reajuste porcentual, de R$ 2,80 para R$ 3,10, um aumento de 10,71%;
Sistema Anhanguera−Bandeirantes: acréscimos variam entre R$ 0,50 e R$ 0,80, a depender do ponto. No pedágio de Valinhos (Anhanguera), o aumento chega a 6,25%;
Pórtico de Campinas (SP-75): passa de R$ 2,60 para R$ 2,70, um reajuste de 3,84%, um dos menores registrados.
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