这么多年以来，华人的海外民运可以说一事无成，对这件事，是必须要反思的。
我自己给出两个解释：一方面，中国国内的经济前些年确实还行，一俊遮百丑，在政治领域的全面倒退被繁荣的经济给对冲了，对中共的所有批评和指责，都因此无法获得广泛的共鸣。
另一方面，也是最重要的原因，海外民运人士的基本素养可称渣烂。推上泛滥成灾的听床师就不评价了，六四期间逃出去的那批学生，现在都混成个啥玩意，一个个的连份正经职业都没有，每天自怨自艾的回忆过去，靠乞讨活着，甚至都没能把自己混成真正的网红，单看流量都惨不忍睹。
这两个因素合起来，海外民运没有存在感可言，不值一提。在未来，第一个因素会逆转，但是第二条，人的因素，估计是没什么提升的可能性了。
其實華人族裔有一個很大的樣本，台灣（中華民國）和新加坡。
這可是正在運行，還是主體是華人佔多的民主政體。
到時候動盪起來，走到了建立新政時，都有良好參考就夠了。
領導者？引導者？有老蠻和到時候會產出的英雄就夠了🤣
海外民运只能靠整天意淫造谣活着
他们都以为自己能成孙中山
孙中山就是海外民运人士的典型代表，100多年了还是没有改变，不能融入西方国家主流社会，只能做底层的工作（稍好的做自媒体流量大咖，但这玩意只能极少数人成功），但架不住跑出来的中国人多，工作又更卷了，最后发现忽悠、欺骗、残害中国人是“性价比”最高的来钱方式。这样的人群，哪有什么素质呢？
每一代人都會遇到甚至創造歷史機遇，雖然那一代人今天在海外確實無所作為，但八九之後應當有新一代接棒繼續，但實際情況卻是所有人都希望已經完成歷史使命的一代人繼續替下一代人奮鬥，下一代甚至二代都不能推動社會的改變。
