China ist mittlerweile für über 30 % des weltweiten Exportes von E-Autos verantwortlich. Die USA haben jetzt Zölle angekündigt, die EU wird das wohl auch tun, auch wenn natürlich die Angst ist, der deutsche Verbrenner wird darunter leiden (wird er auch).

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Discussion

Generell ist es so, dass die deutsche Automobilindustrie zwar viel investiert hat, aber sich beim Umstieg sehr schwer tut. Hierzulande brachen zuletzt Zulassungen weg, weil der Haushalt massiv gekürzt wurde (die Schuldenbremse grüßt). Anderswo in Europa steigt es aber stetig.