No ja koukal, ze hlavni problem evropskejch vlaku je ten, ze je sice spousta koleji, ale jejich propojeni mezi jednotlivejma statama je vachrlaty. Coz znamena spousty prestupu a spousty pomalejch spojovaku.

Na to ze evropu vedou uz dve desetileti lidi co chtej plebs dostat z letadel do vlaku se "kupodivu" na tomhle poli prakticky nic nestalo.

Ja si kdysi davno dal cestu vlakem z Lublane do Prahy. Jelo to 12hodin a vetsinou takovym "lokalnim" tempem.

Cinan se smeje. Teda cinan co zije na pateri letadel co litaj po kolejich.

Reply to this note

Please Login to reply.

Discussion

Tak je to jako se vším.

Jsme leaderem v regulaci, ale věci, které by dávalo alespoň nějaký smysl sjednotit, sjednocené nejsou (zásuvky, značky, technická atd. atp.), zato máme jednotná víčka nebo zakřivení banánů 🤷