Das heißt, man muß ein gymnastisches Kunststück vollbringen, um die Ampel vor einem zu erkennen und man muß sich sehr vorsichtig bewegen, damit man an den ganzen Stellrädern und Knöpfen nicht aus Versehen Dinge auslöst.

Oder ich bin einfach zu groß für das Teil.

Was nervt, weil ich den Wagen eigentlich mögen wollte: Ein Auto, daß man in Amsterdam auch einparken kann und das nicht so ein Maximaleventualbedarfs-Monster ist.

Louwman zeigte nur auf den BYD Tank.

https://www.bydauto.nl/elektrische-autos/tang/

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nostr:npub1slyc6w2fy6t7sk7e5caxclu2dn629l35n4tkjyxzrqndkpq86x2sfut8j7 "ERLEBNIS FÜR ALL DEINE SINNE", "Unsere innovative Mittelkonsole mit pulsierender Beleuchtung" (beide https://bydauto.de/modelle/byd-tang) - nein danke?

Wir sind dann relativ schnell wieder abgezogen, und die Frau hat mich in meiner Grumpigkeit ultimativ aufgefordert, den nächsten Renault-Händler zu lokalisieren.

Das haben wir gemacht, es war in der Tat einer um die Ecke und wir haben dann gelernt, daß es

- noch keinen Scenic e-Tech gibt (der wird am 4. September vorgestellt)

- Elektroautos neu unglaublich teuer sind

- Es in NL einen gesunden Gebraucht- und Jahreswagen-Markt gibt

und ein Megane e-Tech gar nicht so übel ist.